故障や部品の消耗を除いて、

Question

BMW3シリーズとボルボS60と日本製の普通車ではどれくらい維持費に差が出ますか？

Answer 1

年式にもよるでしょうけど
外車はハイオクってだけで購入をあきらめる人も居ますから
国産車が一番無難でしょう。
税金も安いし。。。

Answer 2

故障や部品の消耗を除いて、
BMW3シリーズとボルボS60と日本製の普通車ではどれくらい維持費に差が出ますか？


同じくらいではないでしょうか

Answer 3

ここ３０年間程度、色々な車を乗った経験値からでは。

国産でも輸入車でも大差無し❗️

正規モノ新車購入すれば故障なんて無い❗️

並行モノのポンコツ日本車を買うと芋ずる故障するだけ。
理由はアフリカで数年間１０万マイル程度乗った未整備ポンコツを日本に持って来てキロ表示メーターに交換して、走行１００キロ？？に戻るから。
貧民車を買うと不幸になるだけ。

正規モノの比較なら最終的に維持費は同じ❗️

だいたいドイツ本国などでは５０万マイル、１００万マイル表彰されるオーナーだらけ。
品質管理の為に国内生産されている。

重要なのは、法定点検、予防保全部品交換の実施をすれば寿命が延びるのでは？

日本製の場合は。
３０年前までは日本国内生産していたので、安くて壊れない車と評価されていました。
今は安くてそれなりの使い捨て車と評価される時代。
世界各国で生産されているので、日本国内の工場は既に海外移転済み❗️
抜け殻日本。終わってる。

Answer 4

故障や部品の消耗を除いて

みんなその部分を考えて躊躇するのです。

ハイオクなのでガソリン代の差額と排気量による税金と
オイル交換時の値段くらいしか変わりません。
バッテリーとタイヤは割愛します。
整備にディーラー使うと3～5万円の差がでます。

Answer 5

同じぐらいか、安くなる場合もあると思います。

Answer 6

修理整備代を除けば基本的な維持費は燃料、税金等だけであり
それは排気量と重量で決まります。
カタログスペックで決まりますよ。
国産車でも同じです。

特に３シリーズはベースモデルと最上位モデルはパワーが２倍以上違う
のでモデルを指定しないとわかりません。

任意保険もモデルで違うと思います。