車のインバーターのことで、質問ですインバータをバイクに取付けるのですが、あと付けでシガーソケットのメスをつけました。

Question

バイクのバッテリー１２Ｖ９Ａですがアイドリング時なんワットのインバーター使用出来ますか？ヘッドライトわ切りにした状態で４００ｃｃのバイクです。９Ａのバッテリーで適用するインバーターのワットを電気に詳しい方教えて下さいお願いします。
インバーター１２Ｖ→１００Ｖ６０Hz？？？Ｗ

補足

わ切りにしたらあかんやろ～切るスイッチで切らな

Answer 1

＞ヘッドライトわ切りにした状態
ヘッドライトを輪切りにするんですか？
どーなるのか見てみたいので今度画像をupしてください....ってか？

ちゃんとした日本語使えよ

補足でカマしてくださいましたのでマジレスたれます(^^;)
｢9Aのバッテリー｣とありますが、バッテリーには｢9Ah｣と書いてあると思います
hはhour(s)の意味で｢正常ならばフル充電の状態から9Aの電流を取り出したときは1時間持ちます｣という意味
最大電流に関してはバッテリーの能力次第だけど、3倍の電流ぐらいはイケる
....ということは、瞬間最大値(例えばセルを回すときとか)なら30AぐらいはOKということ
で計算すると、オルトネーターからのアシストなしでの供給側(12V系)の消費電力は12x30=360(W)
そこからAC100Vへの変換で15-20%ぐらいのロスがあるとすれば、短時間(2,3分？)ならば300Wはイケる....と思う
で、アイドリングで充電しつつバッテリーにも負担を掛けないようにとなると、おそらく100-150W程度が限界か？
(ハイワッテージバルブのライト点けてウインカー出してブレーキランプ光らせるぐらいがギリギリないしバッテリー消耗域に入ってる ちなみに交差点の信号待ちで有りえるシチュエーションです)
まぁ安全を見越して100W以下と見るべきでしょうね(エンジン吹かしてあげればもう少しイケるかもしれんが..)

質問者からのお礼コメント

ありがとう

Answer 2

W＝AV
９A×１２V＝１０８W