ボルボ V60 のみんなの質問
Santa Mariaさん
2015.8.31 02:23
中古車でボルボS60を購入検討しています。
2013年式ビッグマイナーチェンジ前のT4Rデザイン
2014年式ビッグマイナーチェンジ後のT4SE、どちらかを検討中です。
走行距離や本体価格はともに同じくらいで修復歴なし、両方セーフティPKG装備です。
後者はレザー、ナビPKGも付いています。
マイナーチェンジ前と後でエクステリアデザイン、メーターの大きな違いの他に細かな部分もかなり変わっているのでしょうか?
安全装備面で進化している部分などあるのか気になります。
マイナーチェンジ後はRデザインより普通のモデルの方が落ち着いてて好きなのですが、マイナーチェンジ前ならRデザインにしようかと思っています。
300万以下で充実安全装備、ある程度の走り(T4で満足)のあるセダンに乗りたくてS60を候補にしました。
デザインの好みなどなければ、後者を選択するべきでしょうか?
vol********さん
2015.9.2 00:42
ナビPKG、レザーPKGはそれぞれ25万のオプションです。
T4RデザインはT4SEより60万程高いです。
2011年以降で安全装備に大きな変化はないです。
しいていうなら13年と14年で自転車の感知能力が微妙に向上した事かと思います。
衝突軽減ブレーキで、14年以降自転車の反射材も感知するための基準の一つに組み込まれました。13年以前でも十分反応しますが。
これを踏まえて、後はご自身の好みかと。
質問者からのお礼コメント
2015.9.6 08:33
ロールスロイス買います
fiv********さん
2015.9.3 12:57
デザインにこだわりがなければビッグマイナーの方がいいです。外装とメーター以外に主に安全面が強化されています。BLISがドアミラーのカメラから後部センサーに変更されていてバックのソナー的な機能も追加されています。シティセーフティの作動領域を30から50キロに変更されて安全性も強化されています。また、4000箇所ほど変更されているようです。
sup********さん
2015.9.1 04:22
根本的な安全装備に大きな違いは無かったはずです
一番の違いはエクステリアじゃないですかね
あのシャープな印象になった後期型の方が好きです
やはり後期型の方が成熟したモデルになっていて
あらゆる面で優れているかと思うし
同じ値段でT6前期とT4後期のどちらかを選ぶとなるとかなり悩みますが
V60前期型はV70と違ってレザー、ナビPKGが+¥50万位のオプションだったので
同じT4でレザー、ナビ付であのエクステリアであるならば私なら後期型一択です。
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