ボルボ V40クロスカントリー 「どうしてどうしてGTカー」のユーザーレビュー

くりむしようかん くりむしようかんさん

ボルボ V40クロスカントリー

グレード:クロスカントリー D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

どうしてどうしてGTカー

2018.5.2

総評
先日、ポルシェケイマンに試乗しましたが、低速の加速はV40CCの方が良いと感じました。それほど、クリーンディーゼルは進化していると感じます。うっとりするようなスカンジナビアデザインのインテリアとグラマラスなボディは何度見ても飽きません。このエンジンとホールドの良いシートだけでもこの車の価格に見合う価値が有ると思います。
満足している点
ドライブフィール。
トルクフルなエンジン。
加速感。高速でのスタビリティ。
堪能的なスカンジナビアデザイン。
色(リッチジャバ)、ボディ剛性。
ステアリングの剛性とレスポンス。

不満な点
頭上空間が小さい。
トランクルームが小さい。
デザイン

-

走行性能

-

カーブへの進入時がとてもステアリングが軽くて取り回しやすさが際立っています。エンジンは官能的ではありませんが、とてもトルクフルでゆとりを感じます。省エネ運転もできますが、この車に限っては気にする事なく、グイグイ引っ張ってもさほど燃費に影響
乗り心地

-

フラットでありながら、ゴツゴツ感がなく、総じてマイルド。
積載性

-

良いとは言えない。ゴルフバッグを横に積みたい。
燃費

-

リッター15Kmは堅い省エネカー。
価格

-

故障経験
特になし。リコール対応のみ。

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