ボルボ V40 「同車種で酷評されていた方もいらっしゃった...」のユーザーレビュー

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ボルボ V40

グレード:T-4_75thアニバーサリー_RHD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

同車種で酷評されていた方もいらっしゃった...

2006.1.5

総評
同車種で酷評されていた方もいらっしゃったようですが、個体差なんでしょうかね?去年車検を取りましたが、定期的な点検には出していましたが今までこれといって問題が無いのは僥倖なんでしょうか。
この車には特にオプションで付ける物もないくらい装備の面では充実していたことにも満足しています。
タワーバーについては費用対効果を考えますと一番じゃないでしょうか。装着しますと直進性もカーブもビックリするくらい安定し、剛性が上がりますよ。スタイルの点ではV70のイメージがボルボにはあるので、それと比べるとインパクトが弱いですね。それはV50についても言えるんじゃないでしょうか。
それでもとても気に入っていて、もう一台大きいのより取り回しがいいのでいつもこの車に乗り込みます。


満足している点
このハイプレッシャーターボの加速はなかなかゴキゲンだと思います。
多くの方が指摘されているように、ヒーター付きのシートに関しては
文句なく良いできでしょう。さすがに人間工学にもとづいて設計されて
いて疲れがこないですね。
この車自体めったに会いませんが、同車種に出くわしたことがないと言うほどの希少性には嬉しいやら悲しいやらw
不満な点
国産のキメ細かい、かゆいところに手の届くような装備は望むべくもありませんが、オートマのポジショニング・インディケーターやパワーウィンドウの上下のオート機能くらいは実際あれば便利だと思います。インテリアのチープさはモノトーンの色合いだけ残念です。
後席の狭さは絶望的で大人5人はおろか4人でも長距離では辛いんじゃないでしょうか。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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