ボルボ V40 「よくも悪くも普通の車」のユーザーレビュー

よくも悪くも普通の車

2020.5.30

総評

運転していると何かの車と乗り味が似ている、と感じていたが最近ようやくそのクルマが分かった。
ｐｏｗｅｒモードにいれた３０系プリウスだ。
サイズ・トルク感…だいたい似ている。
どちらをおすすめするかといえばプリウスのほう。
多少燃費が悪くてもそこそこの維持費で輸入車を楽しみたいならＶ４０はありだと思います。
（ただし後期型に限る）
絶対的な個体数は少ないので他人とかぶりたくない人にお勧めします。

満足している点

ヘッドランプがガラス製だからなのか、７０と比べて表情が良い。
真面目でイイ人が乗っているイメージがあり、好感度が高い。
暖房機能が素晴らしい、さすがは北欧の車というところ。
消耗部品が安いので自分で整備できる人は安く維持が出来る。
２ＬでＦＦならいろんな選択肢があるが、中古で安くて装備がイイとなるとこのクラシックしかないと思った。
この年代で５速ＡＴなのも良い。
動くかどうかわからないがエアバッグもいいものが付いている。

不満な点

ターボは付いているがとことん走りがつまらない。
普通、本当に普通。
スピードは出る、普通に曲がってくれて、しっかり止まる…いい人なんだけどつまらない、そんな感じ。
運転していると退屈であくびが出てくる。
あとテールの形状がダメ。
なんでここが黒いの？と思うが、ここの色を変えてしまうと余計に変になってしまう。
比較的新しめのＶ７０に遭遇するとイヤな思いをさせられることになる。
誹謗中傷になるのでこれ以上は言わない(笑)

デザイン

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走行性能

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５速２０００回転で９０㎞/ｈ。
同クラスの国産車と比べたら巡航速度は高いでしょうか。
あくまで当時の、ということですが。
取り回しも悪くないですよ。

乗り心地

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可もなく不可もなく。

積載性

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ボルボですがそんなにトランクが広いわけではないです。
リヤ－シートはフラットに倒れるのでまあまあ使い勝手はいいです。

燃費

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平地でリッター１０くらい。
高速で１２～１３くらい。

価格

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故障経験

最近水温センサーを替えました。
電動ファンがおかしくなったもので。
壊れてないですがついでにサーモスタットも。