ボルボ V40 「代車で乗ってます」のユーザーレビュー

WORK@PHV WORK@PHVさん

ボルボ V40

グレード:D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

代車で乗ってます

2017.1.11

総評
総評として非常に良い車だと思います。
クリーンディーゼルターボに初めて乗りましたが、正直なめてました。
えー、5千くらいでもうレッドゾーンなの⁇
エンジン回らないじゃんっと…

回す必要ないのです。鬼トルクが下からモリモリ湧き上がるのです!
非常に気持ちいいのです‼︎
街乗りから高速、山道、1人でも4人でも!
運転が楽しく、仲間と安全に←目的地に行く。
それがボルボの真骨頂でしょう
満足している点
・低速からモリモリの鬼トルク
・わりかししっかり曲がり粘るが乗り心地のいい足とボディ
・国内では扱いやすいサイズ
V60では入れない駐車場もこれなら余裕
女性でも扱いやすいサイズだと思います。
・フットランプや間接照明が随所にあり、雰囲気がすごく良いです。
すごい高級とかではなく、派手すぎず寂しすぎず男性でも女性でも老若男女どなたでも癒される空間だと思います。
不満な点
・ATの変速ショック
自分は気になりました。
・ロードノイズ
おそらく純正のピレリ チンチュラートが原因だと思いますが、走ってると気になります。
ディーゼル音は走ってるとそんなに気にならないですが、ロードノイズが非常にうるさいです。
ただ、自宅に戻るとトラックが来たかと思ったと言われるくらいガタガタなってます。
・2017年式は電動になると思ったパーキングブレーキ
しかも助手席側にあるのでどうにも気になります。
デザイン

-

走行性能

-

ディーゼル車に初めて乗りましたが、正直なめてました(´∀`*)
ものすごいトルク感で街乗りから高速、峠道などどの場面でももってこいだと思います。
1人だろうが4人乗ろうが関係なくグイグイ走ります。

ただ、ATの変速ショックが少々気になりました。
軽くカクン、カクンとなるので普段ツインクラッチで滑らかに走っていくT4に乗っている自分は気になりました。
乗り心地

-

乗り心地は40扁平の18インチでダウンサスを入れてる自分のと比べると雲泥の差です(当たり前ですが(´・ω・`)

代車はシートが革ではなくファブリックのシートですが、パワーシートでびっくりしました。
(友人のV50は信じられないほど調整しにくいシート)
なかなかファブリックもいいなぁと思いますがシートヒーターに慣れてしまうと冬場はキツイですね。
ブランケットと自分の体温でカバーできますが(´∀`*)


積載性

-

コンパクトハッチなのでそれなりだと思います。
基本1人で乗ってたまに助手席に乗るくらいなのでもしもの場合リアシート倒せば大体のものは積めると思います。
燃費

-

代車のため不明

他の方のレビューをご参考ください。
価格

-

故障経験
代車なので不明。

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