ボルボ V40 「2014モデルT4SEとの比較」のユーザーレビュー

jorry-jr jorry-jrさん

ボルボ V40

グレード:D4 インスクリプション_RHD(AT_2.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2014モデルT4SEとの比較

2016.10.3

総評
買って後悔は無いと思いますが、上記不満点を改善しないと、厳しいと思います!(4/5点)

満足している点
デザイン(LEDのライト羨ましい!)

デイーゼルのトルクと滑らかさ。
不満な点
フワフワな足!

意外とうるさいエンジン音!
デザイン

-

走行性能

-

コーナーリングは、フロントヘビーのデイーゼルの割には、違和感無く曲がり、合格レベル。(4/5点)
EPASはフィリングが若干改善され、リニア感が増した。(4.3/5点)
乗り心地

-

ツーリング・シャーシなので、柔らか目寄り+しなやかだが、猫足には届かない。(3.8/5点)

路面のうねりでフワフワ感はちょっと頂けない....。(ダイナミック路線でも良かったのに..........)
デイーゼルのエンジン音、結構大き目ですね!
フリクションは気にならないレベル。(3.5/5点)
ミッションがステップATなので、DCTに比べ加速時、発進時のロスが感じられたが、トルクでカバーされている感がある。(3.8/5点)。
積載性

-

ショートワゴンなので、HB+α程度。
燃費

-

試乗車の為、不明。
価格

-

故障経験
試乗車の為、不明。

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