なぜヤンキーみたいな人達は車の車高を下げたがるんですか？見ててすごく走り辛そうですが…。あと、スポーツカーが車高を下げるのに関しては理由があるんですよね？車体の下から風が入るのを軽減するためとかですか

Question

？

Answer 1

車高を下げたい人もいれば
フェンダーとタイヤの隙間を少なくしたい
人もいます。

結果的に両者共に車高を落とすのですが
目的が違います。

実際、ノーマルでも車高が低いと思われている
車でも、実際にはそれほど低くない車は多いのです。
コルベットなんてぜんぜん低くないし
フェラーリだってそんなに低くないです。
※この場合の車高とは、最低地上高のことです。

屋根が低くて幅が広くて、フェンダーとタイヤの
隙間が少なければ車高はかなり低く見えます。

昔のアメ車なんて、最低地上高は１５ｃｍ以上あるのに
タイヤはフェンダーに被っている車種が多くあります。
だから車高なんて落とさなくてもカッコイイ。

日本車の多くは、クロスカントリーかよって思えるほど
フェンダーとタイヤの隙間が大きい。(特にフロント)
そんなカッコ悪い状態なので車高を落とすことになる。
最初から隙間が少なければ確実に現在より車高を落とす
人は少なくなりますよ。

最後の車体の下に風云々ですが、車体のアンダー作り
によってその考え方は変わりますので、ここでは
長くなるので書きません。

Answer 2

やり過ぎは格好悪いけど、
以前は新車のカタログは重りを積んで車高を下げて写真を撮っていた。

メーカーだって車高が高い車より低い方が
「格好良い」と思っていた・・・

Answer 3

スポーツカーの真似してるんです。車高を真似たところで格好良くはならないのですが、ヤンキーたちは格好良いと思ってるんです。中には「先輩たちがやってたから」と格好良いとかの理由すら無く車高を低くしてる人たちも居ます。

Answer 4

車の車高を下げたがるんですか？

好みではないでしょうか

Answer 5

偏見です、ヤンキーじゃなくとも車高は下げます。

確かに馬鹿な改造をしている輩もいますが

通常は車体の重心を低くする為に下げたりします。

それに、見た目も下げた方が格好良くなったりしますしね。
"限度"はあると思いますが。