ボルボ クロスカントリー のみんなの質問
kis********さん
2016.1.7 11:14
もともと車が好きでクロスカントリー系のものを乗りたいと思っていたのですが、排気量が大きいので
税金が高かったり、燃費が悪かったりするので悩んでいます。
今流行のエコカーやクリーンディーゼルなどは、そんなにも減税されるんでしょうか。
また期間限定の減税なんでしょうか?
我慢してエコカーやクリーンディーゼル車を購入するか、中古車のガソリン車のクロカンを購入するか、どちらがいいと思いますか?
特に気になるのは維持費で、自動車税、重量税などです。
また好きな車は、ランクルやJeep、フォード、パジェロなどです。
詳しい方ご教授願います。
propolishoneybeeさん
2016.1.7 11:43
車はライフスタイルなので、他人がとやかく言えるものではないとおもいます。 エコカーやクリーンディーゼルなども考え方の問題で、購入費は結構高くつきますので、維持費が少し安くなる程度だと考えています。 我が家では、以前ジムニーに乗っていた事から、その走破性と車体剛性、加重バランスなどから、3人の子供たちの最初の車はすべてジムニーを選択して乗せました。 今では卒業しましたが、ジムニーで重大な事故を起こして無傷で済んだ子供は、エスクードに乗っていますし、女房もエスクードを3代乗り継いでいます。 事故になっても生還出来る可能性が高く、脱輪しても自力で帰れるという理由なのですが、今のところ替えるつもりは無い様です。 2000ccと2400CCですが、燃費は10〜9Km/L程度です。 性能の良さに満足していますので、燃費は気にならない様です。 排気量に応じて維持費は変わりますので、選ばれる車種によると思います。 あと、オフロードを攻めるにしても攻めないにしても、車のメンテは大切なので、懇意にしているディーラー系の販売店で、親身になって関わってもらっているので助かります。 最近ディーラー系では修理はしないで外注に回すなどと、私の常識ではありえない事もある様です。 友達も大手ディーラーで、ベルトが切れかかっているので、入荷する一週間後にまた来てくれと帰された話しも聞きます。 深刻な事態にならない様に、応急処置でもして、ユーザーに不便な目を合わせないという、気概にうすれた店が増えているのでしょうか。 車の選択も必要ですが、お店の選択は最も重要だと考えています。 憧れの外車を買ったばかりで、故障し、代車も貸して貰えずに、自転車で通勤していた人も知っています。 質問者様も良いお店と知り合って、良いカーライフをお過ごしになられますように。
質問者からのお礼コメント
2016.1.13 23:17
まだ期間もあるのでお店をまわってみようとおもいます(^○^)
jeh********さん
2016.1.10 00:23
250万もあれば中古のパジェロクリーンディーゼルが買えると思います。
大きいけど車幅感覚がつかみやすくてすごく運転しやすいですよ。
燃費は9~10km/Lくらいです。
試乗してみてください。
運転が楽しく欲しくなりますよ。
我慢してつまらないエコカーに乗るより絶対ハッピーになれます。
是非も無しさん
2016.1.7 19:12
ローン金利払うんじゃ減税効果など飛んだしまうのでは?そういう目先のキャッシュバックにあまり拘らず、本当に欲しいクルマに出資すべきだと単純に思いますがね。
仮に100万円予算とすれば、ジムニー、パジェロイオなら何とか程度がいいのを見つけられるでしょう?
この2車は、パートタイム四駆でラダーフレーム構造(パジェロイオはビルトインですが)であることが共通しています。フルタイム四駆モデルよりも好き者用とは言えます。
caf********さん
2016.1.7 14:07
まぁまぁの減税率で在り、ワンプラスでは無い値引交渉分くらいは安いです。
で、期間限定です。
欲しい車を我慢するか?
維持費がかかるのを我慢するか?
そんなのは自分で決めてください
mor********さん
2016.1.7 11:31
現金一括で買える好きなクルマに乗ればよいでしょう。
sak********さん
2016.1.7 11:23
好きなのに乗ればいいですが、大きい車になれば必然的に維持費(税金はもちろん保険も)も高くなります。
大きな車をローンで無理して乗るよりは、比較的安価なエコカーやクリーンディーゼル車の方が後々楽ですね。クリーンディーゼル車はマツダが一歩先んじていますので、それから始めるとかはどうでしょうか。
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