ボルボ クロスカントリー のみんなの質問

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MTBの購入についてご相談させてください。

普段は、オフロードバイクで林道遊びや、クロスカントリーのレースなどをして遊んでおり、
その流れで自転車にも興味が出てきました。
MTBでは山

トレッキングしたいと思っています。

トランポがあるので街乗りや、山までの自走はしません。
インターネットで調べたところ、、ハードテイル(フロントのみサスペンションがあるもの?)が
用途と予算的にはあっているかなとおもいました。
ただ具体的に車種を絞ろうと思っても、メーカーが沢山あり知識もないため選定できません。
自転車自体もママチャリしか買ったことがありませんので、完成車を購入しようと思っています。

アドバイスいただきたいのは、

1 私の用途に合っているおすすめの車種、メーカーを教えていただきたいです。
2 車体と用品の費用の振り分けはどれぐらいにしておいたほうが良いのか?
3 トレッキングするのに、必要なもの。買っておいた方が良いもの
(自転車用の小型空気入れ/パッチ類/ハイドレーション+バック/
プロテクター類(肘、膝、胸部、背部)などはあります。)
4 ヘルメットはバイク用(トライアル競技用)があるのですが、使えますか?
5 埼玉県在住なので、おすすめのショップなどあれば教えてください。

私のスペックですが、身長175センチ、体重70キロ、男性、29才、体力は人並みです。

よろしくお願いいたします。

補足

新車・中古車・現行・型落ちはこだわりません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

とりあえず近くの大手メーカーのショップを回ってみてはいかがでしょうか?トレック、スペシャライズド、キャノンデール辺りは絶対にショップがあります。それに加え日本で手に入りやすいコナ、GT、スコット、ロッキーマウンテン、モンドレイカー、トランジションを取り扱う正規店。こだわるならナイナーバイクス、プロダクションピーヴィー、イエティ、サンタクルズ等もHTが手に入ります。
車種は登りが強いXCかオールラウンドなAMだと思います。
車体価格は15万円から上が最適だと思います。
車体以外に必要な物は個人差や環境で変わりますので細かくは書きませんが、必須なのは携帯工具、携帯エアポンプ、予備チューブ、鈴とかです。
ヘルメットはMTB専用を使ってください。

その他の回答 (4件)

  • MTBの購入についてご相談させてください。

    知恵袋トップ> スポーツ、アウトドア、車>自転車、サイクリング
    のほうが
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  • 今ならかたおちが安い!近くのショップいって気に入ったもの買った方がいいですよ!

  • 多少なりオフロードバイクで遊んだこともあり、およそ興味も似ていると思いますので答えさせて頂きました。

    1.山の中を移動したいというならジャイアントやトレックやスペシャライズドのXC系MTBから26インチでディスクブレーキのついたものを選べばいいです。山限定だと最終的にはフロントシングル、リアは40Tくらいのワイドスプロケにいきつくので、安い素体から邪魔なコンポーネントを剥ぎ取っていく形で運用すると予想します。
    ハードテイルならコイルスプリング式のフロントフォークがいいですが恐らくエアサスになります、後々の交換箇所です。
    トレッキング程度ならアルミフレームでもクロモリフレームでもいいでしょう。コンポーネントもデオレが付いてれば十分、SLX以上で満足です。

    ただ趣向からトライアルかストリートMTBのようなジオメトリをもったフレーム向きな気がしますので、トライアルバイクをMontyというブランドから探ってみて下さい。これも26インチがオススメです。
    車載できるなら余計にトライアルバイクのほうが遊べますし、バイクへのスキル還元にも繋がります。

    2.バイク所持者なら工具一式やケミカル類はあるはずなので、せいぜいアーレンキーセットがあれば十分です。千円もしません。チェーンメンテも全部ワコーズの奴でok
    自転車は上記XCで9万から18万円ほど。中古なら上位コンポーネントのついたものが同価格以下でも手に入ります。トライアルバイクなら16~30万円ほどかと。

    3.トレッキングに関しては十分でしょう。むしろ物を少なくしたほうがいい気もします。最悪事故っても体が無事なら担いで帰れます。XCでフル装備でも14kg程度、片手で持てます。

    4.トライアル用ヘルメットはむしろ理想的です。DHレーサーたちはオフメット被ってるくらいですし、自転車用もほとんど同じようなメットになります。
    ヘルメットなんかより骨盤のプロテクターを吟味してください。一番怪我しやすいのはケツ落ちです。

    5.埼玉はわかりません。
    アドバイスとして、個人ショップは案外不便です。仕事が詰まっててなかなか自分のマシンに応対できなかったり納期遅かったり、専門家だと思ったら趣味の延長でいじってるだけなんてのも多いため、店員との相性で選んでいったほうがよさそうです。

  • オフロードバイクを買うときと同じように、まずカタログを眺めてみてはいかがでしょう?

    下記に掲載されているものは、まずMTBとしては安心できます。

    どうゆうスタイルや車種があるのかわかるかもしれません。

    https://www.amazon.co.jp/dp/477794574X/ref=cm_sw_r_cp_awdb_Jz8PzbR5HDHXV

    もうひとつのアプローチとして、MTBに詳しい、熱心で、フレンドリーなお店を探すことですね。
    実際に生々しい要望を会話で伝えた方が、よいアドバイスを受けられるでしょう。
    また、お店で取り扱えるメーカーという縛りもあります。

    もうひとつは、選ぶ理由を探してみることです。

    各メーカーなどの歴史やコンセプトを調べると、惚れるようなメーカーが見つかるかもしれません。

    ■用品について
    最初は
    ヘルメット、グローブ、
    パンク修理セット
    位で始めて良いでしょう。

    慣れたら、ガイドツアーなどに参加してみて、必要だと感じたものから追加すれば良いです

    ヘルメットはバイク用は快適ではないですね。
    取り合えず、お店で見てみてください。フルフェイスでもびっくりする位軽いです。

    プロテクターは、あった方がよいですが、動きやすさとのバランスですね。

    ハイドレーションなどは、好きずきで、僕はペットボトルで充分です(洗うのがめんどう)

    バックなどは、体にフィットして重心がブレず、枝にヒットしにくい細身のもので、メットを使わないときに固定できるものが良いです。
    シマノが良いものを作ってますが、他にもいろいろあります。

    費用の振り分けは、なんとも言えませんが、
    最低、
    10万+1万位から
    妥当なのは、
    15万+2万位かな
    上はきりがありません。

    残念ながら埼玉には詳しくないですから、お店についてはよくわかりません。

    なにはともあれ、
    いちど、お店に足を運んでみることですね。

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