ボルボ クロスカントリー のみんなの質問

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<ジムニーJB23>フロントバンパーの取り外しの良否について…

ジムニーJB23に今年の4月から乗るモノです…

まだ5000キロ程度しか走ってないのですが、以前にウインチ付きの四駆でクロスカントリーをしており、ジムニーにも、小型のウインチを付けようか、などと考えています…
また、そろそろ真面目にクロスカントリーに復帰しようとも考えています。

JB23には、ファイナルクロスメンバが無いので、また、牽引フックも検討の必要もあるので、バンパーの交換(というかメンバの追加に近いですね…)をするか、ノーマルバンパーのまま何とか凌ぐか…と、悩ましいところです…
幸い、フロントバンパーを変更することなく、ウインチ装着や、牽引フックの強化が出来そうだと分かったのですが、フロントバンパーを変更している先輩諸氏のJB23も良く見ます…

フロントバンパーは、万一の事故の際、自分ではなく歩行者や自転車を保護する役割のモノですよね?
先輩諸氏はどのような折り合いを付けて、フロントバンパーを交換されているのでしょうか?
参考にさせていただきたく、ご判断の経緯やアドバイスをいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします…

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ベストアンサーに選ばれた回答

PV45やRT40なら純正バンパー内に収まるんですよね~
外突基準においてはローラーフェアリードが問題になりそうですが、シンセティックロープ+ハウズフェアリードにすればそれも解決でしょう。

純正バンパーor社外バンパーについては継続車検においては問題無いので、むしろ任意保険契約のほうが問題になるでしょうね。
後はどちらのスタイルが好みか?でしょうね。

私の懸念としては、JB23のTECTフレームですね。
フロントオーバーハングが柔らかく曲がるようになっている為、しっかりフレーム補強を兼ねたウインチベッドでなければウインチングに不安があります。

質問者からのお礼コメント

2016.10.4 21:46

いつもありがとうございます!

その他の回答 (1件)

  • 平成21年以降の突起物規制もあるので、道交法を確認されてはどうです。

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