車がお好きな方に質問です。

Question

おすすめのスポーツカーを教えてください。
特に、四輪駆動のダート・オフロード走行が可能な車体でおすすめはありませんか？
国産、外車は問いません。
とにかく知識がないので選ぶ時のアドバイスなどもあればお願いします。
可能であればマニュアル仕様がある車種がいいですね…
今後、購入をできればいいなと思っているのですがお店に行く前に知識のある方、乗った事のある方などの生の意見などを聞けるとうれしいです。

補足

そうなのですか…ｱｾｱｾ インプレッサみたいなのって…あーラリーカーって言うんですかね？w 知識ゼロでホント申し訳ないです…

Answer 1

いったいなにがしたい？


エボやインプみたいに地上高の低い車輌は、ダートを高速で走るなら、アンダーガードやデフ＆ミッションガード、タンクガード等の装備が必須。それをしなければ、わだちで腹を打って、破損するよ。もしくは、路面を選ぶか、速度を上げないかだ。本格的にやるなら、当然ラリータイヤだし。

だいたい君の「用途」がよくわからない。ラリーやダートラをやりたいのか、クロスカントリーをしたいのか。それとも、たんに走れればいいのか。路面も林道なのか、河川敷程度のものか、クローズドのダートラコースか。

また、ラリー＆ダートラのベース車も４駆だけじゃない。FFもある。それぞれに排気量別にクラスわけがなされている。軽にも4WDがある。年式的にかなり古くなるが、ワークスのRS/ZやヴィヴィオRXRの4WDだ。

とまれ、「なにをしたいのか」をはっきりさせてからだね。




ご参考までに。。。

質問者からのお礼コメント

勉強になります。
よく分かってない状態で質問してもあまり意味がないことが分かりました。
とにかくやりたい事をよく考えて少し勉強してもう一回質問しますね！w
その他の皆さんも親切に解答ありがとうございました！
また何かありましたらよろしくお願いします！

Answer 2

ラリーカーがいいのならインプレッサよりはランサーエボリューションの方がいいですよ。

ただどちらも玄人向けなので、安くてパワーの低い車で勉強してから乗り替えるのがいいと思います。

国内のラリー競技ならインテグラtypeRなんかも活躍してるそうですし、ラリーショップ等で相談するのが一番だと思います。

Answer 3

ようはオフロードでもスポーツ走行が出来ると車が希望と言うことですよね。４駆なら更に本格的で安心感が増します。そのぶん高価にもなります。自分はスバルのフォレスターの今の前のタイプの試乗(いとこの）をした事がありますが、初心者でも十分に運転が不安なく楽しめると思います。燃費も一昔前のコンパクト車並です。

いまのエコカーブームからは逆行するかも知れませんが、車体が通常セダンよりしっかり作り込んでいるので重量は重めです。２５００ccまで有りますが、２０００ｃｃでも運動性能はいいです。ターボ付きもありMTも用意されていて選択肢があります。現行モデルは後席が前のより広くなり全体にゆとり感があります。

他のプレミアムカーも有りますが日本で買える世界に通用するいい車の一つと思います。スポーツ走行に比重が傾けば同じくインプレッサが有りますが、相当性能もレーサー気分が味わえるほど速いです。どちらか云えば自動者を良く知った人達に人気の車です。ご自身の日常の使い方を想定して可能な項目を書き出し消しこんで下さい。最終的には実車確認して下さい。

Answer 4

「ダート・オフロード」走行が可能な「スポーツカー」を‥と云う時点で、既に条件が破綻をきたしているのではないでしょうか？
補足：基本的にスポーツカーというのは一般公道やサーキットなどの舗装された路上で、レース競技を行ったりスポーティーに走るモノを云い、主にスピード性能を重視したモノです。ダート・オフロード走行での走破性を重視したモノはＳＵＶとかクロスカントリーとか呼ばれます。インプレッサなどはグレードによってスポーツカーと呼べるモノも有りますが、ラリーは舗装されていなくても一応道路で行われて居ますからね。貴方の希望が判らないので詳細は回答出来ませんけど、インプレッサやランエボが範疇に入ると思います。トヨタの新型８６（同型のスバルＢＲＺ）も良いのでは無いでしょうか‥但し現段階では、まだ未知数ですが！