ボルボ クロスカントリー のみんなの質問
ID非公開さん
2021.1.3 13:52
なお、使用予定環境は次のとおりです。
■ クロスカントリーはしません。
■ 渓流釣りに行くため、林道や未舗装路は走ります。
■ すごく荒れた道は通りませんが、多少の凸凹道(普通乗用車でも何とか通れるが、下はこすってしまうくらい)は通ります。
■ ごくたまに、石の河原や草むらに入ることがあります(ただし、ゆっくりで無理はしません)。
質問:
① アンダーガードやサイドシルガードなどのガード類は、必要でしょうか?
② 必要な場合、最低限必要なガードは何でしょうか?(ガード類の優先順位)
また、泥除けがオプションであるようですが、ぶっちゃけ必要ですか?自車の錆や汚れ防止につながるのであれば付けようかと思うのですが。
回答よろしくお願いします。
サボバビッチさん
2021.1.4 01:03
①いらないですね。
メンテナンスがめんどくさくなるし、異常があっても発見が送れる。
下ひっかかると外れる場合ある。
②いらないかと。
ガッツリクロカンやってて泥沼走ったりしてましたがボロボロになります。
オーバーフェンダーは窓開けた状態での泥巻き上げた物とか窓に入るのをある程度防げますが、そもそもオーバーフェンダーが邪魔でひっかかるとこもあるのでいらないですね
k_w********さん
2021.1.3 17:06
いずれタイヤを幅広等にするつもりであれば、泥除けはボディに小石や泥はねによる傷防止のため付けていたほうが良いかもです。
アンダーガードは必要ないかな。
hv1********さん
2021.1.3 16:58
その位の使い方ならガード類は必要ないでしょう。
泥除けですが、未舗装路の泥道でボディへの泥跳ねは防ぎますが、ゴミや泥が変な所に詰まり出します。
私は、1年も使わないうちに外しました。
アーノルド ファミチキさん
2021.1.3 15:32
ガード類はいらないですよ
ちっさいオッサンさん
2021.1.3 14:30
ガード類は不必要だと思いますよ。
整備された林道程度なら、皆軽トラで走ってますから。
ドヨロケはお好みで良いです。
ボディに水や泥が飛ぶのを防いでくれます。
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