ボルボ C30 のみんなの質問

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昭和40年代のクルマはなぜ、テールランプとウインカーが一緒になっている場合が多かったのでしょうか？

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指示器色が赤の時代でしたがそれによる弊害もありました、
ホンダN360しかりスバル360しかり、指示器を出した状態でブレーキを断続的に踏まれると後続車は指示器を出している事が分かりづらい状態でした。

そんな中でもシーケンシャルウィンカー(流れるウィンカー)がグレードによりメーカー純正で装着されていた510型ブル、C30型ローレルはそんな状況でも視認性はよかったです。

その他の回答 （1件）

  • 46年までは赤ウインカーで良かったからだよ

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