ボルボ C30 のみんなの質問
maedaさん
2019.3.9 11:23
nac********さん
2019.3.9 11:57
車種と年式によりますが、事実です。
2013年
https://www.sankei.com/west/news/131111/wst1311110062-n1.html
2015年
https://www.recordchina.co.jp/b124666-s0-c30-d0065.html
質問者からのお礼コメント
2019.3.9 15:41
解答ありがとうございました。
ape********さん
2019.3.9 14:29
韓国人はまあ未だに遙か昔の慰安婦じゃとか騒いでるようでは、現在が注意散漫になっていることは事実です。
注意散漫で製造ラインの取り付けで何かを忘れたのでしょう!
azw********さん
2019.3.9 13:13
ヒュンダイって新車で雨漏りすると聞きましたが、本当ですか?
日本国内の
正規ヒュンダイ販売はしていないので
難しい
taw********さん
2019.3.9 12:58
xi_*******みたいな車音痴が推しているメーカーと同じような品質なので雨漏りどころか数年で逝かれてしまいます
gor********さん
2019.3.9 12:44
貴方は日本人?
日本人なら招致の事実でけどね。
xi_********さん
2019.3.9 12:40
事実・その様な「トラブルが頻発していた年代」が、
-------------------------------------有ったのは確かです。
参考:『ウィキペディア(Wikipedia)』より・・・・・・・⇩
現代自動車(ヒュンダイじどうしゃ、
韓国語: 현대자동차 주식회사、英語: Hyundai Motor Company)は、
大韓民国で最大手の自動車メーカー。
傘下に起亜自動車があり、現代自動車グループを構成している。
世界販売台数はヒュンダイ単独では2017年の時点で年間450万台で、
ホンダと同規模を誇る。
またグループでの販売台数は817万台で、
--------------------------------GMグループを抜いて世界第4位である。
3 疑惑と問題
3.1 不正資金疑惑
3.2 不正販売疑惑
3.3 労働組合とストライキ
3.4 デザインや宣伝に対する批判
3.4.1 デザイン模倣(コピー)
3.5 燃費水増し問題と北米での集団訴訟
3.5.1 その他
4 車種一覧
日本市場:販売開始--日本市場へは2001年(平成13年)に参入
--------低迷と乗用車販売から撤退・・
全国の乗用車販売店は順次閉店され、翌2010年(平成22年)をもって
-----2010年度販売は208台-----日本での乗用車販売を正式に終了
♠:次回の東京モーターショウへ参加するらしいよ。
・・・・・・・・・日本市場への再参入の機会を狙っているそうです。
ヒュンダイ自動車、2020年日本市場に再参入へ [402581721]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1552055681/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
これを受け、韓国のネット上では「中国車が韓国に進出したら買う人いる?日本人はそんな目で韓国車を見てるだろう」
「日本人は軽自動車に乗る人が多いから、現代自動車の入る隙はない」
「現代自動車のみならず、Galaxyを除いて韓国製品を日本のテレビCMで見たことがない」
「製品の競争力とかの問題じゃなくて、日本人はまず韓国産は買わないからやめておいた方がいい。サムスンが唯一主導権を握れない市場が日本」など、再挑戦に否定的な反応が相次ぎ、
「独自ブランドで競争するより、三菱自動車を買収する方がいいんじゃない?」「日本進出はやめてマツダやスバルを買収して!」などと提案する声も上がっている。
ただし、少数派ではあるが「トヨタもそのうち電気自動車を出すだろうけど、まだ出ていない。電気自動車+水素自動車のSUVや乗用車で攻めていったら勝算はある」
「今回こそは頑張って」「いろんな方向から攻めていって」など応援メッセージも届いている。
https://www.recordchina.co.jp/b693227-s0-c20-d0127.html
tum********さん
2019.3.9 11:37
ヒュンダイ社に聞きましょう
シェル ヒリックス ウルトラ ECT C2/C3 0W-30のACEA C2/C3とはどういう意味ですか?C2とC3ではHTHSが違うと思うのですが、よろしくおねがいします。
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