トラックやバス、建設機械や船舶などを製造するグループの自動車部門として、1920年代後半から乗用車の製造を開始したボルボ。以来、その代名詞である「安全」を重視した開発を行ってきたメーカーだ。三点式シートベルトはボルボが特許を取得したものの、安全に必要な技術であるとの理由で無償で他メーカーにも公開し、世界中で普及したというエピソードからも、その安全に対する姿勢が伝わってくる。近年では量販車種のハッチバックモデルのV40をはじめ、ワゴンモデルのV60、SUVのXCシリーズなど、ラインアップを拡充している。
新車価格帯:
679.0万円〜789.0万円
新車価格帯:
954.0万円〜1069.0万円
新車価格帯:
1264.0万円
新車価格帯:
549.0万円〜650.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
4.9点(23件)
4.8点(40件)
4.7点(52件)
12.5Km/L〜16.2Km/L
11.5Km/L〜16.1Km/L
10.7Km/L〜15.9Km/L
現行 C40
現行 EX30
現行 EX40
現行 S60
現行 S90
現行 V60
現行 V60クロスカントリー
現行 V90
現行 V90クロスカントリー
現行 XC40
現行 C40
現行 EX30
現行 EX40
現行 S60
現行 S90
現行 V60
現行 V60クロスカントリー
現行 V90
現行 V90クロスカントリー
現行 XC40
現行 XC60
現行 XC90
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:310.2万円
平均本体価格:434.5万円
平均本体価格:116.9万円
平均本体価格:374.0万円
平均本体価格:619.7万円
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5点
おかp さん 2024年12月24日
メーカー・モデル: ボルボ XC60 グレード:D4 AWD モメンタム _RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式:マイカー
中古市場が下がっていて、とてもお買い得でした。 エクステリア、インテリア、安全性、走行性とても良いです。大満足
1点
でんき屋@GC8+AP2 さん 2024年12月19日
メーカー・モデル: ボルボ XC40 グレード:プラス B3_RHD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式:仕事用
はっきり言ってゴミみたいな車 試乗では感じなかったが個体差があるらしいです。 あまりの過敏なセンサー感度でディーラーに1ヶ月以上預けた。同じ車を台車によこしたが、台車との個体差が顕著だった。サービスマンにうちの車と試乗車の乗り比べてもらったら、納得してくれた。でも全て許容範囲内の数値なので問題にならないらしい。 速攻で手放したい
5点
daffnda さん 2024年12月18日
メーカー・モデル: ボルボ V60 グレード:B5 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式:マイカー
毎日の通勤、ウイークエンドにはドライブに使用していますが、高速道路での燃費は素晴らしいです。1リッター20キロ以上走ります。 逆に街中のストップ・ゴーが多いシーンや上り坂ではガクッと落ちますね。車重があるから仕方ありませんが…。 世界一カッコいいステーションワゴンですね❗
ボルボV40のドアの下にあるカーテシランプの取り外し方分かる方いらっしゃいますでしょうか マイナスなどでほじって取れる車もあるようですが、そのような隙間が...
2024.12.24
ベストアンサー:こちら参考にならないでしょうか。 https://minkara.carview.co.jp/userid/638921/car/2047213/4401939/note.aspx
ボルボ240エステートにずっと憧れています。 故障するし修理費が馬鹿にならないからやめとけと言われます。 クラシックカーは金持ちしか乗れない車ですか?
2024.12.22
ベストアンサー:そうですよ。 だからなに?
高見えする車を教えてください。中古車で安く買える車だけど高級車に見える車です。(予算250万円〜300万円でメーカーは問いません) 今現在、候補に上がって...
2024.12.21
ベストアンサー:ボルボV40乗ってますが、もう10年近く乗ってるのに今でも高級車良いですねと言われますね。 今の相場なんて100万-150万くらいです。 他人目線ならレクサスなら間違いないですね。 個人的にはクラウンが良いかなとは思います。 故障や部品修理考えたら外車より日本車が良いですよ。
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