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グレード情報XC40リチャージ ピュアエレクトリック

歴代モデル1件XC40リチャージ ピュアエレクトリック

ユーザーレビュー11件XC40リチャージ ピュアエレクトリック

XC40リチャージ ピュアエレクトリック

  • 車高が高い
  • 操作しやすい
  • シートがフラットになる

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.6
燃費:
3.9
デザイン:
4.3
積載性:
4.1
価格:
3.7

所有者データXC40リチャージ ピュアエレクトリック

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. リチャージ アルティメット シングルモーター_RHD
    2. リチャージ アルティメット ツインモーター_RHD_AWD
    3. リチャージ プラス シングルモーター_RHD
  • 人気のカラー

    1. パール
    2. その他
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    83.3%
    女性
    12.5%

    その他 4.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.5%
    2. 東海地方 13.4%
    3. 近畿地方 13.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 XC40リチャージ

平均値を表示しています。

XC40リチャージ

XC40リチャージの中古車平均本体価格

484.4万円

平均走行距離4,879km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて XC40リチャージ ピュアエレクトリック

2023年3月

■2023年3月
ボルボ・カー・ジャパンは、ピュアエレクトリック・コンパクトSUV「XC40リチャージ」を一部仕様変更して、2023年3月8日に受注を開始し、同年夏以降にデリバリーを開始した。

今回の仕様変更では、FWD(前輪駆動)とツインモーター(4WD)モデルを廃止。出力とトルクを向上したモーターと、容量を拡大したバッテリーでリアタイヤを駆動する、後輪駆動のシングルモーターモデルのみの設定となる。グレード構成は、ピクセルLEDヘッドライトや20インチアルミホイール、プレミアムサウンドオーディオシステムなどを標準装備する「アルティメット」 と、充実装備のベースグレード「プラス」の2種類をラインナップ。新たに自社開発したDCモーターは出力とトルクを向上して、最高出力は従来の170kWから約3%向上となる175kW、最大トルクは従来の330Nmから約27%向上となる420Nmを発生する。また、駆動用リチウムイオンバッテリーの容量は従来の69kWhから73kWhへ約5%拡大した。

全モデル共通で、Google Apps and Services (Google アプリ/サービス)およびVolvo Cars app(テレマティクス・サービス/ボルボ・カーズ・アプリ)の無償利用期間を従来の4年から5年に延長。ワンペダルドライブに、自車両の前方に車両が検出されない場合にコースティング走行を可能にするオートモードを追加した。ボディカラーは、新色「クラウドブルー」と「ヴェイパーグレー」を追加するとともに、メタリックペイントとプレミアムメタリックペイントを無償化している。

「アルティメット」 は、「ピクセルLEDヘッドライト(フルアクティブハイビーム付き)」と「LEDフロントフォグライト(コーナリングライト機能付き)」を標準装備した。

もう一方の「プラス」では、「エアピュリファイヤー(PM2.5センサー付き)」を標準装備。新デザインの19インチ5スポークアルミホイール(ダイヤモンドカット/ブラック)を採用している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。