フォルクスワーゲン アップ！ 「10,000㎞超えての感想 ﾌｧｰｽﾄｶｰであるため、納車3ヶ月目で早くも10,000キロ超えてしまいました。 近くのｺﾝﾋﾞﾆから遠方では名古屋～東」のユーザーレビュー

10,000㎞超えての感想 ﾌｧｰｽﾄｶｰであるため、納車3ヶ月目で早くも10,000キロ超えてしまいました。 近くのｺﾝﾋﾞﾆから遠方では名古屋～東

2013.4.12

総評

10,000㎞超えての感想
ﾌｧｰｽﾄｶｰであるため、納車3ヶ月目で早くも10,000キロ超えてしまいました。
近くのｺﾝﾋﾞﾆから遠方では名古屋～東京往復500キロも経験しました。
ここらで感想を書きます。
ｸﾞﾚｰﾄﾞはhigh up!です。2ドアのhigh up!設定あれば迷うことなくそうしてました。
ちなみに4doorであればhigh up!をｵｽｽﾒします。
特に高速乗る機会多い人はｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙは本当に楽ﾁﾝです。
「ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが」とか、「ｽﾀﾋﾞﾘﾃｨが」とか、は分かりませんが、走ってて安ﾓﾉ感はないですよ。
前車は現行MINI cooperでしたが、それと比較しても強烈なｶﾞｯｶﾘ感はありません。
私は裕福でないのでこれ1台のみの所有ですが、ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして使うなら絶対ｵｽｽﾒの車の1つだと思います。

満足している点

●燃費…ｶﾞﾏﾝ走行せずに18ｷﾛくらい。上記東京往復は24ｷﾛくらいでした（満ﾀﾝ法）。満ﾀﾝ(35ﾘｯﾄﾙ）で約600ｷﾛ走ります。
●自信持って言えるのは燃費だけかなー(笑)
●いや、まだありました。ｼｰﾄはいいですよ。250ｷﾛ運転しても疲労最小限。

不満な点

●ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ…妙に反応鈍かったりする時ありますが、「買って損したー」ﾚﾍﾞﾙではないです。私、そんなｸﾙﾏ好き（外車贔屓）ではないですが、ｶﾞﾏﾝを強いられるほどじゃないと思います。許容範囲内。でも、6速MT設定あれば迷わずそれ買うなぁ。
●ｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ…6速MT同様、本国は設定あるはずだが。ｵﾌﾟｼｮﾝでもいいから設定してほしい。
●その他装備…常に3～4人乗るならﾘｱ窓は不便かな。たまにならこれでOK。助手席窓は運転席から手を伸ばせば何とか…。これは不便に感じるなぁ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験