フォルクスワーゲン アップ！ 「だんだんと愛着がわく 外観、内装、運転ともに、徐々に愛着がわく車ではないかと思います。 試乗をhigh up!4ドア（キャンディホワイト）で2度行い、」のユーザーレビュー

だんだんと愛着がわく 外観、内装、運転ともに、徐々に愛着がわく車ではないかと思います。 試乗をhigh up!4ドア（キャンディホワイト）で2度行い、

2012.10.30

総評

だんだんと愛着がわく
外観、内装、運転ともに、徐々に愛着がわく車ではないかと思います。
試乗をhigh up!4ドア（キャンディホワイト）で2度行い、move up!2ドア（ライトブルー）にて成約となりました。
まず、運転についてですが、MTは過去に5年ほど乗った経験がありますが、1度目の試乗の際にはシフトチェンジのタイミングが合わず、難しい車と感じました。が、2度目、車に合わせるつもりでアクセルを踏んでみると、ほとんど変速ショックなく運転できました。ほかの方もおっしゃっていますが、「この車と付き合う」という気持ちがあれば、楽しく運転できる車だと思います。ATと思うと面倒な車ですが、MT車だと思えば、シフトチェンジの操作が自動で片手が空く分、楽チンな車です。
始動時に若干もたつく感覚を覚えましたが、特に無理な加速をしないで、軽く80キロまで上がりました。（始動時のもたつきはディーラーの方の運転の時は感じませんでしたので、運転に慣れていないためかもしれません）
2度目の試乗でMTモードも少しだけ試しましたが、こちらの感覚はつかめずじまいでした。（Dモードと比べて格段に違うという感覚はありませんでした。）
外観、内装はきわめてシンプルです。ただ、デザイン性は非常に高いと思います。初めはシンプルすぎて、うーん、と思いましたが、見るたび、乗るたびに愛着が増しました。ボディがしっかりしていることも、モノとしての良さを感じるゆえんかもしれません。まさにドイツデザインというか、バウハウスの椅子のような。
スイフトと最後まで悩みましたが、運転が楽しそうであること、愛着がわいたことの2点でup!を選びました。車に詳しいわけでもなく、全く違う車での選択は大変でしたが、今は納車が楽しみです。（たぶん3月ごろまで来ませんが。。。）
燃費はhigh up!の表示計に示された値です。だいたいこんなくらいでした。慣れればもっと良くなるかと思います。（move up!には表示機能がありませんが・・・）

満足している点

・シンプルだけれどよく考えられたデザイン
・片手でMT感覚が味わえる
・しっかりした作りのシート
・しっかりしたボティ

不満な点

ナビの設置スペースがないこと（ポータブルナビは不安ですしバックモニタもつけられない）、オートエアコンがないこと、あちこちキーが必要なこと、ウィンドー操作を運転席で一括できないことなど、
全体的に楽をさせてもらえないこと。（よくとらえれば、操っている感がとてもあります）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験