フォルクスワーゲン アップ！ 「先代　セカンドカー」のユーザーレビュー

先代　セカンドカー

2017.5.7

総評

スタイリングはあまりぱっとしないし、取り柄もなさそうですが、小さくてもVWの良さは持ってます。ASGを許せるかどうかだけです。しかし買った時は安かった１４８万円ですよ。バーゲン価格。しかもナビは無料でつけてくれたし。
現在はルノートィンゴに乗り換えていますが、欧州のコンパクトカークラスはそれぞれのお国柄というか個性があって楽しいです。

満足している点

コンパクトカーですが、フォルクスワーゲンの美点は多数継承しています。ドアヒンジの頑丈さ、１トンを切る軽い車ですが、操縦安定性は抜群、ハンドリングも意外にスポーティーで思い通りのラインを狙えます。安全装備もクラスとしては十分です。
あと、簡易なシートに見えますが、さすが欧州車というホールド性と体圧分布が適正で、疲れにくいです。

不満な点

特になし、世間ではASGの操作性にクセがあると評判ですが、個人的には、車に合わせて乗ればよく、変速を予測して右足の親指に力を入れたり緩めたりするだけです。
セミマニュアルの運転が楽しく、上手にパワーバンド乗せてやるだけで、気持ちよく走ってくれます。
ドアミラーは手で倒せ！助手席のパワーウインドウは手と体を伸ばして押そう！

デザイン

-

走行性能

-

この軽さで、路面に吸い付くような高速での直進安定性はさすがです。
３気筒1000CCでノンターボ、加速性能は推して知るべし、必要十分という程度ですが、飛ばす車ではないし不満なし。

乗り心地

-

ドイツ車にしては、ダンピングを効かした突っ張り気味の足回りではなく、ストロークの長い柔らかめの足回りです。敢えて言うならフランス車的です。車に乗り込んだらそこそこ沈みます。

積載性

-

奥行きはあまりないですが、深さはそれなりにあります。可倒式のいすを倒して３人乗りで大型のトランクを乗せていました。

燃費

-

価格

-

故障経験

３年の間、故障はありませんでした。