フォルクスワーゲン アップ! 「先代 セカンドカー」のユーザーレビュー

tachinomi_vin_rouge tachinomi_vin_rougeさん

フォルクスワーゲン アップ!

グレード:ムーブアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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先代 セカンドカー

2017.5.7

総評
スタイリングはあまりぱっとしないし、取り柄もなさそうですが、小さくてもVWの良さは持ってます。ASGを許せるかどうかだけです。しかし買った時は安かった148万円ですよ。バーゲン価格。しかもナビは無料でつけてくれたし。
現在はルノートィンゴに乗り換えていますが、欧州のコンパクトカークラスはそれぞれのお国柄というか個性があって楽しいです。
満足している点
コンパクトカーですが、フォルクスワーゲンの美点は多数継承しています。ドアヒンジの頑丈さ、1トンを切る軽い車ですが、操縦安定性は抜群、ハンドリングも意外にスポーティーで思い通りのラインを狙えます。安全装備もクラスとしては十分です。
あと、簡易なシートに見えますが、さすが欧州車というホールド性と体圧分布が適正で、疲れにくいです。
不満な点
特になし、世間ではASGの操作性にクセがあると評判ですが、個人的には、車に合わせて乗ればよく、変速を予測して右足の親指に力を入れたり緩めたりするだけです。
セミマニュアルの運転が楽しく、上手にパワーバンド乗せてやるだけで、気持ちよく走ってくれます。
ドアミラーは手で倒せ!助手席のパワーウインドウは手と体を伸ばして押そう!
デザイン

-

走行性能

-

この軽さで、路面に吸い付くような高速での直進安定性はさすがです。
3気筒1000CCでノンターボ、加速性能は推して知るべし、必要十分という程度ですが、飛ばす車ではないし不満なし。
乗り心地

-

ドイツ車にしては、ダンピングを効かした突っ張り気味の足回りではなく、ストロークの長い柔らかめの足回りです。敢えて言うならフランス車的です。車に乗り込んだらそこそこ沈みます。
積載性

-

奥行きはあまりないですが、深さはそれなりにあります。可倒式のいすを倒して3人乗りで大型のトランクを乗せていました。
燃費

-

価格

-

故障経験
3年の間、故障はありませんでした。

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