フォルクスワーゲン アップ! 「最後に入れた欧州風ソースが全てをぶち壊したラーメンみたいな車です 車体よし ハンドリングよし ミッションお粗末で全てがおしゃかな印象です 過去にも」のユーザーレビュー

東京太郎 東京太郎さん

フォルクスワーゲン アップ!

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乗車形式:試乗

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最後に入れた欧州風ソースが全てをぶち壊したラーメンみたいな車です 車体よし ハンドリングよし ミッションお粗末で全てがおしゃかな印象です 過去にも

2012.10.16

総評
最後に入れた欧州風ソースが全てをぶち壊したラーメンみたいな車です
車体よし ハンドリングよし ミッションお粗末で全てがおしゃかな印象です
過去にもこの類のミッションを持ってましたが時が経っても基本構造からくる弱点は消せませんね
走行条件、嗜好が著しく違う国に現地の物をそのまま持ってきても相容れないという典型になりそうな気がします
自分は絶対買わないので他人に勧める訳にはいきません 
MTを乗り継いできて何かしらの事情があってATにしなきゃいけない人の苦渋の選択肢という位置づけでしょう  
素直にMTで出してもらえませんかね みんなそう思っているはずですよ 
これはMTに免疫のない人がATから乗り換える物ではありません その選択方法では絶対後悔すると思います
満足している点
VWらしく良くできた車体 シャシー性能
パッケージングも驚きはないが合理的でこのクラスとすれば十分
不満な点
欧州車で仕方ないのだが NA 3気筒 でハイオクという非合理性 燃費節約=ランニングコスト削減という目的から少々外れる 金額はそれほど安くならない 国産NAハイオクならエンジンフィールがよくて上質な物だがこれは実用3気筒 無念。
日本で売るならレギュラー仕様にできないものかと常々思う 怠慢ではないか?
ターボでハイオクなら 納得できるのに

あとはこのミッション 免許取りたての高校生が運転するような感覚 人間なら上達するから大目に見れるがこれは所詮機械なので上手くなることも無く このへたくそと永久に付き合っていかねばならぬという宿命を背負う事になる
私には荷が重すぎる よってMT導入を希望する またはオプションでクラッチペダルを追加しなさい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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