フォルクスワーゲン トゥアレグ 「このカテゴリだったら、ダントツのコストパ...」のユーザーレビュー

このカテゴリだったら、ダントツのコストパ...

2006.3.14

総評

このカテゴリだったら、ダントツのコストパフォーマンスです。キャラクターとしては、レンジローバーのような、アンダーステートメントのためのいい車っていう感じです。それでレンジの半分くらいの値段で買えるわけですから、そりゃ人気でます。乗り心地もよく、不満の無い一台でした。
でも、これから台数はますますふえていくんでしょうねぇ。そこだけが引っかかるんですが、それはそれぞれ考えの違うところでしょうから、そういうことを機にしない人だったら、100%オススメしますよ！

満足している点

・外国産SUVの中では買った当時は台数も少なくて、いやらしさもないし「渋い」チョイスっていう感じのクルマでした。
・塊感がありながらもお上品な雰囲気のするエクステリア
・インパネのきれいさ。とくに夜は赤々ときれいですよ。
・さりげない存在感
・超丈夫です。結構強くぶつけたことがあるんですが、あわててみてみたらほとんどなんともなってなかった、ってくらいです。
・高速走行時、安定してます。いい感じです。気づかずにスゴイスピードになってることもあります。とはいえ、重心はやはりSUVしてますから、コーナーでは注意。
・故障もすくなさそうです。
・これだけ「良い」クルマでこの値段は相当安いです。
が、その安さにだまされると。。

不満な点

・2.3トンという車重の重さはメンテナンス費にダイレクトにキます。まず燃費！リッター4.5（都内）でグングンハイオクを飲み込んでいきます。あとタイヤ。乗り方にもよるのでしょうが、1万キロで前輪は溝がヤバイことになってます。パンクもしました。車両費は安くとも維持費はカイエンあたりとなんら変わりませんから、やはり乗る人を選ぶクルマであることは間違いないと思いますよ。
・渋谷の職場までこれで通ってるのですが、とにかく台数が増えました。クルマにユニークさを少なからず求めるタチなので、結構つらいかも。エリアにもよるのでしょうが。。
・V6ですが、出足に不満を感じることがあります。あとブレーキが利きすぎてしまい、なれないと都内はどうしてもラフな運転になりがちです。
・ワイパーの自動反応がナゾでした。雨も降ってないのにいきなり元気よくババン！と吹いてくれる愛嬌があります。
・カイエンならどいてくれますが、このクルマでは道は譲ってくれません。
・1950mmの車幅もあいまって、駐車場が限定されます。機械式はほぼNGなので、そういう点で買えない人は多いんでしょうね。
・押し出しの弱さに物足りなさを感じてくる人もいるかもね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験