新型ディフェンダー、ディスカバリー5

Question

ファミリーカーとしても乗っている車で、現在ランクル100系のディーゼルマニュアルに長く乗っており乗り換えるか、お金をかけて整備した方がいいものか悩んでいます。
使用用途は日常的な用途の他に、仲間内で持っている山に行く際に数キロの林道があり、真冬になると積雪が1メーターから2メーターになります。
除雪は入らず入口から壁のようになっており、チェーンを巻いたりしていますが、到着ポイントまで行くまで難儀します。
山までは自宅から約100キロあり、その間も高速やら峠やらであらゆるシチュエーションに遭遇します。
100の前はVWトゥアレグで未除雪地帯に入ることもままなりませんでした。
同じような境遇の方いらっしゃいませんでしょうか？
今のランドローバーは色んな車種の中で一番用途にあっていそうなんですが、当然チェーンなんかは巻きますが、深雪で使い物になるでしょうか？

Answer 1

技量にもよりますが、読んだ感じで貴方なら大丈夫だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

用途を理解した上で回答していただけました。
ありがとうございました。

Answer 2

最新のディフェンダーに限らず、
ここ一二年の間に新車ででたSUVは、
LEDヘッドライト＋LEDフォグです。
はい、そうです。
雪が付着して真っ暗になります。

おまけに５５％とか50％タイヤが純正装着されちゃったりしてます。
はい、そうです。
んな薄いタイヤに不整地のトラクションがあるはず無いです。

Answer 3

私も現在ランクル100ディーゼルに乗ってます
世界のSUVでオフロードの走破性があるのは、ラングラーアンリミテッドルビコンが最高、次にディフェンダー110でしょうね
オンとオフの総合力と価格を考えるとディフェンダーが1番魅力的ですね
しかし、私なら海外で現在も製造販売されている逆輸入のランクル70系VDJ76Lを買いますかね
日本向けの76とは違い、5速MTで4.5ℓV8ディーゼルターボの強烈なエンジンを搭載しています
リセールも間違いなくいいです

https://4wdsuv.auto-g.jp/letsgo4wd/article/「putデポ」ランドクルーザー70系の「逆輸入車」と/

http://www.putdepot.com/src/search/stock/stock_detail.php?id=183520201003124244&shop=1835