フォルクスワーゲン ティグアン のみんなの質問
1150568647さん
2022.6.25 19:59
VW ティグアン
VW T-ROC
プジョー 3008
プジョー 2008
以上を候補に考えてます。
重点を置くポイントは
・低燃費(輸入車はすべてディーゼルで考えてます)な車。
・5年以上乗ると考えた場合の耐久性。最低5年は乗りたい。
・砂利道や未舗装路などの走破性。地上高は150mm以上が基準です。
などです。
しかしながら新車で買うとなると、いささか高いものもあるので基本的には1年落ち1万km未満か3年落ち3万km未満のものを…と考えてます。あと、頼んだら1年待ちが普通のトヨタ車の場合は致し方なく新古や登録未使用などを…。
個人的にはプジョー3008、シトロエンC4が気になってます。
カロクロは内装がチープと聞いてますが高燃費のため気になっています。
RAV4は知り合いが乗っているので何度か乗りましたが、乗り心地は良好でした。
予算は350〜380万です。RAV4は、かなり無理すればいけそうです。
どれがいいでしょうか。
メメントさん
2022.6.26 13:17
Rav4一択
輸入車は維持費がかかるから検討したことすらない
カローラは名前の響きもデザインも好みじゃない
Rav4が持つブランドイメージ、デザインといいパーフェクト
私はハリアーと悩みますね・・
ホンダのヴェゼルも新型はカッコいいと思いますが納車が1年待ちらしいので
厳しいですね
質問者からのお礼コメント
2022.6.29 21:31
ありがとうございます。前向きに検討してみます!
sob********さん
2022.6.26 13:56
モノコックのsuvの走破性は乗用車に毛が生えたものと考えて下さい。
形だけです。
この中ならRAV4ですかね?
トップさんさん
2022.6.26 08:47
自分が乗るならフォレスターかアウトバックかなぁ。
ものすごくなんとなくですけど(笑)
ふらるさん
2022.6.25 21:46
先ずはランニングコストを言う方は外車は止めた方が良いです。必ず後悔します。
というのも、国産車と比べると部品の交換サイクルも早いし、ディラーの整備費も高額です。また、安心して外車に乗れるのは5年程度です。1年落ちの中古となると4年が目安となります。
候補とされている国産車ですが、
カローラクロスは室内の質感がイマイチですし、やはり全体的にチープです。
RAV4は良いと思います。兄弟車のハリアーもありますが昔のハリアーを知っている方であれば、あれはハリアーとは思わないでしょう。なので無いかな。トヨタの中ではRAV4が一押しです。
ただ、これも個人的な意見ですが、CVTが苦手です。なのでトヨタ車は買わないかな。
そうなるとMAZDAのCX-5なんかはトルコンATだし、好みかもしれません。
何れも国産車がトータルコストを抑えられるのでお勧めです。
syo********さん
2022.6.25 20:32
元ディーラーマンです。
普通車に新古車や登録未使用車は先ずないです。
ハリアーが良い気します。
ズーマノールブたんさん
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