フォルクスワーゲン ティグアン のみんなの質問
ID非公開さん
2022.2.19 11:22
通勤(片道15㎞)、家族(夫婦、小学生2人)での外出に使用する車を検討中です
[候補]
◆VWティグアン(ディーゼル、中古)
◆プジョー3008(ディーゼル、中古)
◆カローラクロス、ヴェゼル(ハイブリッド、新古車か新車)
※予算300~400万円
家族で月1~2回キャンプに行くのが趣味ですが、実際年間10回程しか行けていないこと、その他の休日は県内または隣県の外出にとどまり、
週5は通勤で1人しか乗らないということ、自宅の車庫が狭いことを踏まえると、ミドルサイズよりややコンパクトで(キャンプで積載の足りない分はルーフボックス又はキャリア使用で問題なし)、燃料費が多少でも節約出来る車種を選びました。
夫婦とも、カローラクロスやヴェゼルのハイブリッドの方が国産だし堅実という気持ちも有りつつ、ティグアンや3008の方が格好いいのと、ディーゼルターボ運転してみたい気持ちもあり迷っています。(中古車は試乗出来なかったのでt rocディーゼルの試乗しました)
悩んで候補を絞ったので出来ればこの中で選ぶなら!という視点でご意見いただけると嬉しく思います。
よろしくお願いします。
ふらるさん
2022.2.20 15:57
車に何を求めるかだと思いますが、実用性を求めるかお洒落で上質を求めるかです。
実用性なら間違いなく国産車です。質感やデザインはやはり外車が優れています。
また、ヴェゼルはBセグメント。3008はCセグメント。乗ったわかりますが、上質感は全く違います。
いずれも燃費とか言ってる時点で外車はやめた方が良いですよ。メンテナンスの費用は国産車と比較になりません。
質問者からのお礼コメント
2022.2.25 09:34
沢山の方にご回答を頂きありがとうございました!皆さまに感謝申し上げます。
ベストアンサーは『車に何を求めるか』という部分に改めて気付かせてくれた方に!
車選び、もともと候補が多くて悩みすぎて迷子になっていた感がありますが、コスパは最重視ではなく、やはり運転したり、洗車したりと所有していてワクワクする車を選びたいと思いました。
XPTEさん
2022.2.24 20:46
ごく一般的に考えると、コスパの面で絶対的にカローラクロスだと思いますが、VWティグアンのディーゼルターボはとても魅力的ですよね。普通の人は車は簡単に買いかえれないと思いますので、自分の直感を信じて決めればよいように思います。 一番たのしいときですよね。
mir********さん
2022.2.21 21:19
外車はメンテナンス費用にお金をかけられないなら
最初から買わないほうが良いです。
キャンプに行くのが趣味なら
シェンタやRAV4などがよさそうですがいかがでしょうか。
ほかにも、フォレスターとかありますよ。
yk_********さん
2022.2.20 21:48
家族がいるならヴェゼルがいいかも。
最近のディーゼル車は音が静かで加速も申し分ない、ターボ付きならもっと面白いと思う。
でも燃料の高騰がどこまで進むか分からない、軽油もレギュラーと比べ10円しか安くない。燃費なんてカタログ値を遥かに下回るのが当たり前なので当てに出来ない。
という分けで、ヴェゼルに一票!
MKTFMYTBさん
2022.2.20 11:28
私ですとヴェゼルのハイブリッドです。
(先代のターボverになってますが、良い車です。長距離も疲れないし)
内装や燃費はトヨタに軍配が上がりますが、積載能力など、居住スペースのレイアウトはホンダが優勢だと思います。
あとは……却下を承知で…
三菱エクリプスクロスのディーゼルターボ(中古)、同PHEV(新車、新古車、太陽光発電がある場合)
wcg********さん
2022.2.19 18:18
カローラクロスとかヴェゼルで、荷物積みきらないならルーフボックスつけるほうがいいかな
yos********さん
2022.2.19 16:42
見た目は個人的な主観があるので、何とも言えませんが。
乗り心地はプジョーが最高に良いです。
ワーゲン、HONDA、TOYOTAの順。
燃費は断然TOYOTA。
この中からなら価格やコスパも断然TOYOTA。
私なら乗り心地の悪さからTOYOTAは選びませんが、ベゼルの顔がとても嫌いなので、プジョーを選びますね。
乗り心地が気にならないのであればTOYOTAがいいと思います。
ccd********さん
2022.2.19 15:30
ヴェゼルハイブリッドです。
今からディーゼルは買うと後悔します。電気自動車はもう少し先になりますから、ハイブリッドがベストです。カローラクロスはカッコ良さは有りますが、実用性は考えられていません。ヴェゼルは実用性が高く、仮に車中泊をするにしても、後席をペタンと倒すだけでフルフラットなスペースが出来ます。
カローラクロスはシートの畳む前の格好を優先ですから後席を倒してもフラットになりませんから、大きな荷物を積むにも不便です。
ヴェゼルの方が室内高もあり、エンジン部のスペースもコンパクトですから、4人乗っても荷物が積めます。後席は6:4で倒れますから6の方に2人座って4の方も荷物置き場になります。ハイブリッド装置もカローラクロスは既に旧態化したものですが、ホンダのハイブリットの方がシンプルでコンパクトで安価で静かでパワフルで低燃費です。
細部や性能を細かく見るほどカローラクロスよりすべてが上です。
luckt0228さん
2022.2.19 14:26
ディーゼルエンジンは短距離走行には不向きです。
排気ガス中の有害物質を除去するためにDPF(Diesel Particulate Filter)という装置を通すのですが、そこにススが溜まっていきます。
DPF内にススがある程度溜まると排気熱を利用してこれを燃焼させるのですが、短距離走行では燃やし尽くすことができず、ススが溜まってエンジンが不調になりやすくなります。
質問者様の利用状況を考えるとディーゼルエンジンの使用には不向きなので、ハイブリッドの2車種から選ぶ方がいいと思います。
kud********さん
2022.2.19 12:00
カローラクロスを新車で。
子供が小学校何年生か分かりませんが、中学になったら忙しくて親の外出に付いてくる可能性が低くなるので、ファミリーキャンプもあと数年と考えると、国産の燃費の良いコンパクトかな?と思いました。
phs********さん
2022.2.19 11:57
車をかかる経費だけで選択するのはいかがなものかと
仕事で、トラックなど運搬目的なら、経費や実用性が大事ですけど、自家用で遊び場目的なら、乗る楽しさを重視しても損じゃない気がします。
必要ならレンタカーもあります。
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