ワーゲンのティグアンに乗っているのですが、今年2回目の車検であちこちオイル漏れやら部品交換やらで総額54万円の修理代が見積りされたんですが、5年でそんなにヘタるものなんですか？

Answer 1

これがヨーロッパ仕様ですよ！とんでもない車をかわされましたね、ワーゲンはコストダウンがはげしくてパーツも雑ですしとてもドイツ製とはおもえませんね、
僕もアウディに２０年ほど乗り換えていますが国産なら３年で交換部品なしでものれますがここはいろんなものが３年以内にいかれポンチですね。いい加減ドイツ車やめようとおもいますが高速では加速がきもちいいのでつい乗り継いでいます。
それに外車だと女によくもてるからですが、もう女もやめるようなお歳になれば国産の軽にしようかなあとかんがえてはいますがね。

Answer 2

それ、ディーラーさんに車検を出していませんか？

ディーラーって販売店って意味なのはご存知ですか？
そこへ乗り換え時期の車を車検に持っていくと、営業マンは整備士さんに「買い替えさせるから最大で見積もり出して」と言います。
で、その見積もりを持ってきて「これだけかかりますから、頭金にして乗り換えましょう。5年ならまだ下取りしますので」となります。

今回はその最大の見積もりでしょう。嫌がればドンドン下がってきますよ。
まして、「日産車にするか。」なんて言おうものなら値引きまでしますから。
ここはハッキリ言うか、別の所に頼むかを検討しましょう。

Answer 3

ちょっと高めかなとは思いますがそんなものでしょう

特にワーゲンやアウディーなので部品代が高いから仕方ない

Answer 4

明細見ないとなんとも・・・でも５４万は大きいね！（今回は何か大きな物があるね）
ドイツ車の基本設計は素晴らしいものがありますが、パーツの信頼耐久性は国産車と比べると
未だお粗末ですね！素材や加工精度が悪いと言うべきかな・・・
特にシールや電装、プラパーツは本当に下手糞です！（一部は日本製を使って良くはなって来てますがまだまだですね）
でも輸入車の多くは故障とは言いませんね、交換パーツの到来時期と言います。

Answer 5

それが欧州車品質…

いい加減、周りから馬鹿と思われる前に日本車に乗り換えたら？

何故、世界一の品質王国に住みながら欧州車に乗るんかなぁ〜☆〜（ゝ。∂）

何か日本人である事にコンプレックスでも？