「スポーツカー」について教えてください ①「スポーツカー」の定義はありますか？ 「２ドアでなくてはいけない」とか ②フォクルスワーゲンのザ・ビートル ターボはスポーツカーと言えますか？

Question

補足

ロングノーズ＆ショートデッキってフェアレディーのコンセプトでしたっけ？ ザ・ビートル ターボは大衆車ビートルのスポーツカー・バージョンを謳っているけど、なんか違う気がするんですよね。

Answer 1

とにかく、それはビートルに適用されません。
有名なジャーナー・リストのコメントによって、これらがラン・エホの初めのスポーツカーではないという見解を非常によく読んだことを備えたます。
しかしながら、それは、ホイール・ベースが長く、さらにあまりに全高があるスポーツカーのスタイルから分離するからです。
明瞭な定義があるかもしれません。
さらに、スポーツカーのスポーツの意味は「楽しみ」かもしれないし、一般的な「陸上競技」を意味するかもしれません。
しかしながら、それ、けとスポーツカーは、必ず軽快な自動車も専門自動車もからのより高いランクです。
下記は、スポーツカーを作るための「技術」の例かもしれません。また、それはこれがあるので、スポーツカーであるということかもしれません。あるいは、その後そこでスポーツカーでないことは何ではありません。
ランエボ・マツダ・ロードスター。
コペンなど -- スポーツカー。

Answer 2

スポーツカーの意味は「運転を楽しむために作られた、娯楽用乗用車」です。
ですので「運転を楽しむために作られた」かどうかがポイントで、メーカーや設計者にその「意図」や「技術」があるかどうかです。
またスポーツカーのスポーツの意味は「娯楽」であり、一般的な「運動競技」の意味ではありません。

以下はスポーツカーを作るための「手法」の例であり、これがあるからスポーツカーであるとか、無いからスポーツカーでない、というものではありません。
スポーツカーは出来上がったときのバランスが大事だからです。

２ドア２シーター
ミッドシップエンジンレイアウト
FR、RR、MR
クーペボディ
高回転エンジン
高出力エンジン
軽量高剛性ボディ
大径ディスクブレーキ
大径ホイール
扁平タイヤ
専用シート
専用サスペンション
専用マフラー

Answer 3

①厳密な定義はありません。
今までも何を持ってスポーツカーと言うかという議論はいろいろなされてきました。
そういった議論の中で最も厳密なものでいうと、

・運転を楽しむことを主な目的として開発されたもの。
・運動性能を最も重要な機能として開発・製造されたもの。
・ｽﾎﾟｰﾂｶｰとして専用設計・製造されたシャーシーのもので、乗用セダン・貨物車とシャーシーを共用してないもの。
最低、上記３つすべての要素をすべて満たすものがスポーツカーであるというのが今まで読んだり聞いたりした議論で一番厳しい定義だと思います。

これでいうと、スポーツカーと呼んでいいのは
ﾎﾟﾙｼｪ911・ｹｲﾏﾝ・ﾎﾞｸｽﾀｰ
ﾌｪﾗｰﾘ
NSX
86・BRZ
ﾌｪｱﾚﾃﾞｨＺ
ﾏﾂﾀﾞ・ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ
RX7
ｺﾍﾟﾝ などがスポーツカーとなり

ランエボ
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻＳＴＩ
ランチャ・デルタ・インテグラーレ
ＧＴＲ（Ｒ３３ＧＴＲ、Ｒ３４ＧＴＲはﾛｰﾚﾙとｼｬｼｰ供用であった。）
インテ及びシビック・タイプＲ
スイフトスポーツ
これらは、乗用車とシャーシーを共通しているのでスポーツカーではないということになります。
特にランエボ、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ、Ｒ３２ＧＴＲはｽﾎﾟｰﾂｶｰではなくﾎﾓﾛｹﾞｰｼｮﾝ取得用競技ベース車両となります。
かつてのＧｒ-Ａ規定では年間５０００台以上市販された乗用車のｼｬｼｰとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸをﾍﾞｰｽとしなければならないという規定がありました。
有名ｼﾞｬｰﾅｰﾘｽﾄの論評で、ﾗﾝｴﾎ始めこれらは決してｽﾎﾟｰﾂｶｰではないという意見は結構読んだことあります。

でもこんな厳密なこというと、今日ではｽﾎﾟｰﾂｶｰなどほとんど無いということになりますので、ﾒｰｶｰがｽﾎﾟｰﾂｶｰですよと言い動力性能とかユーザーに支持されたものはｽﾎﾟｰﾂｶｰといっていいと思います。

②ビートル・ターボはスポーツカーではなく、ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ・ｸﾞﾚｰﾄﾞもしくはｽﾎﾟｰﾃｨｰｸﾞﾚｰﾄﾞだと思います。

Answer 4

運転席に座ったまま上体を傾けないで路面に指が届くのがスポーツカー。
F1はそれができませんがフォーミュラカーはスポーツカーではありません。

Answer 5

①ロングノーズ＆ショートデッキ、ワイド＆ロー

これは定義というより「スタイリング」だ。

どれも相対的なもので、４シーターは「ショートデッキ」にはなりえないから、スポーツカーとはいえないなんてことはない。ただし、ショートデッキ＝ショートホイールベースだから、それは旋回性能に影響をあたえる。

②いえない

ザ・ビートルがどれほど速かろうが、それは関係ない。スポーツカーのスタイリングから外れるからだ。ホイールベースが長く、全高もありすぎる。

しかし、けしてスポーツカーは、スポーティーカーや、スペシャリティーカーより上位というわけではない。

【補足回答】
「ロングノーズ＆ショートデッキ」は、Zにかぎらず、古典的なスポーツカーのスタイル・コンセプトだ。現代的なスポーツカーは、ボリューム感を重視した「ワイド＆ロー」を志向する。

いずれにしても、ザ・ビートルには当てはまらない。前後のオーバーハングが小さいところはスポーティーだが、スタイリングはスポーツカーのそれではない。だが、おなじFFでも、コペンはスポーツカーだ。




ご参考までに。。。

Answer 6

難しいですね Ｆ１カーと言えばハッキリ判るのですが、スポーツカーは曖昧ですね、私はスポーツカーなんだからモータースポーツに使用されるかそれに相当する車の市販車だと考えます、と言って セリカは大衆車のスポーツタイプやスポーツグレード セリカＷＲＣはラリーに出る為に限定で市販した物なのでスポーツカー・・・ではスカイラインＧＴ－Ｒは大衆車でＧＴ－Ｒはスポーツカーなの？ など色々ですね。

Answer 7

明確な定義はありません。
以前にも色々と議論がありましたが結論には至らず。議論しても無駄でしょう。
人それぞれの価値観の違いから定義も違いますので、質問者様が考えられている定義でよろしいのではありませんか？