フォルクスワーゲン Tロック 「ディーゼルは煩い」のユーザーレビュー

メロンパンダ メロンパンダさん

フォルクスワーゲン Tロック

グレード:- 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
2
積載性
5
価格
3

ディーゼルは煩い

2022.7.10

総評
ディーゼル音が煩いので我慢が必要
満足している点
軽油の安さ
不満な点
内装はハードプラスチックでチープ。
GOLF7.0(CL)の内装の方が良くできている。
2速から3速へのギアチェンジは2,000回転以上にならないと切り替わらず、結構耳障りなエンジンで煩くて耳が痛くなる。
Discover Proかと思ってたらDiscover Mediaになっていて、GOLF7.0より使い勝手が悪くなった!
スマホがないと音楽も聞けない!
メーターに地図表示すると、メインモニターには映らないので、瞬時に切り替えが出来ない!
デザイン

2

アンビエントライトは付いてるけど、やっぱりチープな印象!
走行性能

5

車高が上がっても、コーナーはロールが少なくて曲がりやすい!
R-LINEだけの「プログレッシブステアリング」搭載。低速時は少ない舵角でハンドルが切れるので、小回りが利いて取り回しがラク!
乗り心地

3

19インチでも乗り心地は悪くなくて、全然許容できるレベル。でもディーゼルは耳障りな周波数(60Hz以下)なので、ファームアップでシフトアップの回転数を下げて欲しい!
積載性

5

GOLF7と比べると、荷室は棚を下げればかなり容積が増える。そして、パワーテールゲートがあるので満足度Up!
燃費

5

燃費はちょっと遠出をすれば、20km/L行きそう。
ディーゼルのメリットはやっぱり軽油の安さ。
価格

3

価格の割には、普通の車。
最低限の安全装備はあるが、パワーシートも無いし、大した装備は無いように感じてしまう。
故障経験

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