フォルクスワーゲン Tクロス ユーザーレビュー・評価一覧

18インチでもマイルド

2024.9.8

総評

ゴルフもいいが高価だし、ポロはちょっと狭いから売れるのはよくわかる　

満足している点

代車で３日通勤使用　ポロより全体のバランスが取れている　ポロのタイヤだと空気量が足りず硬さが残るがTクロスはちょうどよいのかも

不満な点

短距離なのでなし

乗り心地

-

まとまりのあるデザイン

2024.7.16

総評

同じ価格帯であればもっと高級感があり、装備も充実している車は他にもある。 でも、動かしたときの感触、デザインが破綻していないだけで買いでした！

満足している点

コンパクトなボディサイズ SUVらしいデザイン 低速から出てくるトルク感

不満な点

内装がプラスチックだらけ たぶんポロと共通の安っぽいダッシュパネル コスパは悪い

乗り心地

基本的には硬めの乗り心地で後席はとくに揺すられる。18インチの45偏平タイヤのせいもあると思うけど、試乗したActiveの16インチでも同じ印象。 高速域は安定してくるが、今度はパワー不足が顔を出す...

シンプルで飽きのこないデザイン

2024.7.5

総評

総合的には良くできた車だと思います。

満足している点

コンパクトなのに室内空間が広く感じ、走りもスムーズで遠乗りしても疲れないです。

不満な点

なぜか右リアのブレーキダストだけがすごく出るところ 　 段差などを通過するときリアハッチ部分からガタガタ音がし２度ほどディーラーでスポンジ入れてもらい対応してもらいましたが、あまり症状が改善されず。

乗り心地

-

ゴルフには劣るがこれもまたいい

2024.7.4

総評

いいと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

個人的には文句はない。

落ち着いた輸入車

2024.6.2

総評

乗りやすい車。飽きのこないデザイン。 サイドラインのスッキリデザインは、国産車には無い

満足している点

SUVにして、視界が良く、夜間の対向車の眩しさが解消。 人生最後の愛車は、ドイツ車の継続となりました。

不満な点

ブレーキホールドが付いてれば！

乗り心地

-

お気に入り

2024.5.11

総評

標準ホイール16インチは快適で選んで正解でした。必要な装備はほぼ付いてますし、選んで良かったと思っています。タイヤが膨らんでいてカッコ悪い点だけ改善してくれれば、本当に多くの方に、お勧めできます。

満足している点

少し低速域での坂道は非力ですが、それ以外は乗りやすく、コンパクトでも大人4人が快適に移動出来る点。可愛いスタイルも良かったと思っています。

不満な点

1番は標準カーナビです。渋滞マークは見ていると恐ろしさも感じます。また、内装をよく見ないで決めてしまいましたが、他のVWより少し安っぽく感じます。

乗り心地

-

ティーさいですが、ピリりと辛い車

2024.4.23

総評

値段はリーズナブルで良い味付けのクルマです🙆‍♀️

満足している点

水平基調のフロントラインは、オーソドックスで、国産Suv車の、オラオラ感は少ない！ 内装は、ハリアーなど国産DセグメントSuvからの乗り換えだと、高級感は全く無いが、ドイツ車らしく機能美に飛んだデザ...

不満な点

多くの方々が言われたが、アクセルを離すときにの変速にやや難があるので慣れが必要。 おそらく乾式の7速オートマトランスミッションのクセなのか。

乗り心地

クラスレスな乗り心地だか、シート座面が長めなので、小柄な女性や痩せている男性だと、ロングドライブはやや疲れやすいことも！

お手本の様なコンパクトＳＵＶ

2024.4.20

総評

コンパクトＳＵＶでも流石、ＶＷだと感じました。

満足している点

とにかく運転がし易かったです。 各操作系の配置が自然で、試乗レベルでも直ぐに慣れる事が出来ました。

不満な点

マニュアルモードはオマケ程度かもしれません… 尤もクルマの性格上、重視する方は少ないかもしれませんが… (苦笑)

乗り心地

流石にゴルフとくらべたら厳しいモノがあると思いますが、同クラスの国産車と比べたら流石だと思いました…

トルクフルなエンジンが◎

2024.2.23

総評

コンパクトカーからの乗り換え。妻も運転しやすい（基本５ナンバー車まで可）車格と運転視点で決めました。走行性能は申し分なし。ガソリン価格の低下に淡い期待を抱きつつ…それでも楽しく乗れる一台だと思います。もし...

満足している点

1.0ℓとは思えない加速。VWらしい低速域からの最大トルク発生。ダウンサイジングターボの象徴のような車です。

不満な点

ほとんど無いのですが、国産コンパクトカーからの乗り換えなので収納面が少し減った感じですかね。 ヘッドライトがダイヤル式なのはいかにも欧州車といったところかな。 納車後の追加。 ナビの操作性に難ありか...

乗り心地

リヤシートは未体験ですが突き上げ感は気になりません（Activeの16インチだからかな）

TさいSUV。よく出来たやつです。

2024.1.19

総評

妻メインの愛車として購入しました。私にはカラーやらオシャレすぎて似合いませんが、乗っていて実用的で2人とも気に入ってます。

満足している点

角張っており視界もよく運転しやすいです。また、リッターカーと思えないほどの力強さがあり満足です。

不満な点

欧州ガイシャ=ハイオク 私のTｰcrossを見て購入検討していた夫妻もいたが燃料がハイオクで断念し国産のコンパクトSUVにしていました。

乗り心地

振動がなくて良いと妻から。

1,000ccとは思いませんでした。

2024.1.8

総評

1,000ccとは思えないくらい高速では軽快に走ります。 やはりドイツ車だなと思いました。 ゴルフからの乗り換えだった為、長距離はシートの硬さやボディの大きさなど身体がしんどかったかな。

満足している点

高速では、燃費が良くなります。18くらい。 街中は10〜12くらい

不満な点

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乗り心地

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リアサスが落ち着いた

2023.12.9

総評

車検後、リアサスの挙動が落ち着きました。以前は段差通過時にボディが大きく揺すられることがありましたが、それがほぼなくなりました。ディーラーの人に聞くと増し締めしたぐらいとのこと。それでそんなに変わるんですかね。

満足している点

とり回しやすいサイズ。見切り抜群。1Lと思えない走り。4人までなら充分な広さ。

不満な点

総評記載の変化でほぼ無しに。

乗り心地

ビビり音はあります。

コンパクト👍

2023.12.4

総評

これからです。

満足している点

まだこれからチェックして行きます。

不満な点

まだこれからチェックして行きます。

乗り心地

これから。

素性の良さといいもの感を感じられる良い車。

2023.8.16

総評

コンパクトなサイズに、華美ではないいいもの感を感じれる良いだと思います。 Bセグメントの中でも小型SVUは乗りやすいですね。 Poloの市場を大きく奪ってしまうような車だと思います。。。

満足している点

　‐コンパクトな割に室内空間は広い 　‐見切りの良さ 　‐大きな車に乗っている様な安心感のある走行性能 　‐内外装＆シートの華美でないのにいいもの感がある 　‐燃費（高速巡行で20km/l） 　...

不満な点

◆いまいちなポイント 　‐ドッカンターボ（高いギアから加速する際のレスポンス） 　‐ブレーキダイブ（車高があるから仕方ないが、前のめりになる感じはある） 　‐純正ナビ（Apple playありき） ...

乗り心地

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次男坊。

2023.5.2

総評

妻用の車でupからTcrossへアップデートなので物理的では少し大きくなりましたが、その分以上のパフォーマンスはあります。

満足している点

フロントデザインはT ROCより好きです

不満な点

新しいテクノロジーが入りながらも価格帯を抑えるようにコストカットしている部分（フォグランプ・バックランプやリアウィンカー、ラゲッジスペースが電球）を多々感じます。

乗り心地

街乗りでは普通ですね。高速ですと少し跳ねる感じをしました。

輸入車SUV登録台数No.1なのも納得。

2023.5.1

総評

コンパクトクラスのSUVにしては室内が広く、搭載されているエンジンがターボ付きとは言え1リッターの3気筒なんですが、普通に街中を走らせるあるいは高速道路を法定速度+α程度のスピードで巡航させるレベルだと思...

満足している点

・視界が広くて運転しやすいところ。 ・1リッターターボにしては動力性能に余裕があるところ。 ・ゴルフよりサイズが小さいながらも前席後席ともに広いところ。 ・空調のコントロールにちゃんと物理ダイヤルが...

不満な点

・内装の仕上げが若干ちゃちか？ ・ナビの出来栄えがあまりよろしくないところ。

乗り心地

18インチのタイヤ＆ホイールを履かせており、細かい凹凸を拾うように思えるも、変な突き上げがなくフラットな感じでした。

ちょうどイイSUV

2023.4.18

総評

総合的には優秀なコンパクトSUVです！

満足している点

飽きのこないシンプルなデザイン。 コンパクトなのにビッグな室内空間。 多彩なドライバーアシスト機能。（オプション） carplayでgoogleマップ、sportifyが簡単リンク。

不満な点

店舗から道路に前傾して出る時に緊急ブレーキがかかってしまうマヌーバーブレーキにビビる。 ※ゆっくりブレーキに足を乗せながら出ると作動しないので、慌てず運転するようにとDラーからの指導あり。 後席を倒し...

乗り心地

静かで快適。 当初リヤシートからカタカタ音がしていたがディーラーで調整いただき完治。

満足です。

2023.3.27

総評

優等生かと思いますので気になる方は試乗してください。

満足している点

1000cc 3気筒ターボですがSモードにすれば高速道路大人4人快適に走ります。

不満な点

乗り心地が結構硬いと思うます。16インチでも硬いです。

乗り心地

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満足度は高いです

2023.1.4

総評

装備面で不満はありますが、走りやデザインなど車としての満足度が高く、所有する喜びがあります。 初めての外車ですが、外車にはまる人の気持ちが少し分かりました。

満足している点

走りに関しては、1000ccとは思えないパワーで、パワー不足は全く感じません。 ボディ剛性も高いため走行安定性が高く、1クラス上の車に乗ってる気分になります。 デザインも個人的には気に入っており、ブル...

不満な点

やはり、サイドブレーキが手動で電動式でないことです。 細かいことでは、ドリンクホルダーが、サイドブレーキの横やドアにしかないことや、サンバイザーのミラーに電灯が付いてないなど、不便に感じるところが、ちょ...

乗り心地

やはりドイツ車なので、少し硬めです。 ただ、ここは個人の好みの問題だと思います。 個人的には、これぐらいの方が好きです。