フォルクスワーゲン ポロ 「まだまだまだ乗ります」のユーザーレビュー

よっしー35 よっしー35さん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
1
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
3

まだまだまだ乗ります

2021.11.16

総評
4年時の総評
あっという間の4年間
走行距離はあまり伸びず約48.000km強
これまでに決定的な故障はありません。
当初はリアブレーキの共振に悩まされましたが完璧な対策が発見されて、今は解消してます。

ゴルフ8が発売され、AWポロもマイチェン、GTIも登場しましたが、私はこのMY2018のAWGTIが好きです。
上質とは言い難い作りと走りですが、その雑さ加減が私には良い感じに変換され、乗っていて楽しい飽きない車という印象が維持されてます。
また、整備性が良く、ある程度自分で手入れすることができるのも良いです。
ともかく、まだまだ乗ります。
他に魅力的な車を見つけたら別ですが笑



以下、3年時の総評
この3年間でちょっとした(?)不具合はありましたが過去に所有した車の中でも1、2を争うほど愛着を持ってます。

B〜Cセグとなると主力は必然的にエコカーとなるわけでポロもまた然りですが昔からそのラインナップ上にひっそり居続けるGTI
ベースモデルからはかけ離れた「雑な」やんちゃさが私は気に入っています。
ゴルフGTIは間違いなくポロGTIの上位互換なのですが私はポロの雑さに若さを感じているのです。
よりラグジュアリーな大人の乗り味を求めるならゴルフもすっ飛ばして5シリーズとか選べばいいんだし。

というわけでガタガタギシギシいいながらも踏めばすっ飛んでいくポロが好きです。
(言うほどガタピシじゃないですよ。)
満足している点
MQB採用で3ナンバーの車体になったとは言え十分コンパクトなパッケージングにEA888Gen3を搭載している点
扱いやすいパワーに簡単には破綻しない安定性
変なアンダーが出ず、ニュートラルなハンドリング
不満な点
細かいところを上げれば切りがないですがどうしても不満で仕方ない点はありません。
強いて言うと2点
1 DSGの許容トルク容量
2 タイヤハウスの懐の狭さ
デザイン

4

見ての通り新しさは全くありませんが安定してます。
新型を見てから余計好きになりました。
走行性能

3

馬力は控えめですが扱いやすいです。
変なアンダーもトルクステアもなく素直なハンドリングでとても安定しています。
ただ6R系と比べるとややダルな印象
乗り心地

1

純正はまったく良くないです。
アダプティブダンパーの恩恵はほとんどないに等しくしなやかな脚にするにはショックごと換えるしかなく、私はKW Ver.3に交換しました。乗り味が劇的に向上して、運転するのが楽しくて仕方ないです。
積載性

2

普通
燃費

3

モデルの特性を考えると優秀です。
ノーマルなら街乗りでも10km/lは切らないでしょう。
価格

3

人それぞれですが私は普通だと思います。
同じ価格帯に新型BRZ/86がいますね。
故障経験
決定的な故障はまだありません。

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