フォルクスワーゲン ポロ 「日本にジャストサイズ ポロを買う前にいろんな車(全長が4M以下)を見たけど、ポロが総合的に良かった、たとえばリアシートの広さ、 他の輸入車(パンダ、C」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ポロ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本にジャストサイズ ポロを買う前にいろんな車(全長が4M以下)を見たけど、ポロが総合的に良かった、たとえばリアシートの広さ、 他の輸入車(パンダ、C

2008.1.21

総評
日本にジャストサイズ
ポロを買う前にいろんな車(全長が4M以下)を見たけど、ポロが総合的に良かった、たとえばリアシートの広さ、
他の輸入車(パンダ、C3、プント、ミニ、207、)より広く、国産車(ヴィッツ、マーチ、スイフト)より当然広い。
前にゴルフⅢに乗っていたけど、国産車と変わらないディラーの数とサービスの対応。
ドイツのまじめな車造りが表れている車だと思います。
デザインと実用性がうまくマッチしている、たとえば最近の車はサイドモールは付いていないけど、ポロはちゃんと付いている、サイドモールは隣の車がドアをぶつけてもカバーしてくれるし、
雨の時もサイドの汚れが少ないとか、いろいろメリットがある。
このクラスの車で足に使うはら、ベストだろう。パッケージが凄い、ポロはもう設計が古いけど、まだ、室内空間はベストだと思う、特にリアシート4Mの車とは思えない広さ、また、質感が抜群に高い、このクラスでは一番だと思う。でも、無機質(そこがドイツ流)。とにかくボディ剛性が高い、やっぱりこのクラスでは№1。ドイツの真面目な車造りがポロだと思う。
満足している点
コンパクトなサイズ。
1.4リッターで税金が安い。
4m以下の車としては室内が広い。
マイナーチェンジでファニーな顔から凛々しいVW顔になった。
174㌢がリアシートに座ってもニールとヘッドクリアランスがある。
インテリアは欲しい所に欲しいスイッチがある、人間工学にもとずいて作っている。
必要はスイッチだけが有る、無駄な訳の解からないスイッチは無い。
さすがドイツ車と思えるシートの出来、体がずれないシート地。
見やすいメーター類。
トランクの広さ、ベビーカーがらくらく入る、他の荷物も積める。
乗れば解かるボデイの頑固さ、ドアの密閉度。
ダッシュボード下の棚は便利。
シートは高さ調整の自由度がたかいので、小柄な女性から大柄の人まで対応がきく、一番下にすると、最近の車としては結構低い、
自分のは4速だけど、6速になったらもっと動力性能がいいと思う。
不満な点
国産車と比べると燃費が悪い、街中だとリッター7~8がいいとこ(東京)
一応DOHCなのに5,000回転しか回らない。
街中だといいけど高速だとやっぱり非力、あの車重で75馬力、軽の64馬力の方が早い。
リアシートは広いんだけど、座面は短い、(奥は長距離は腰が痛くなると言う)
インダッシュのカーナビを付けると、出っ張ってフィットかんが無い、オンダッシュは視界の邪魔。まだ、ナビは付けていない。
ミッションは6速が欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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