フォルクスワーゲン ポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

マイカー登録
フォルクスワーゲン ポロ 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

432

星4

329

星3

139

星2

35

星1

34

969 件中 321 ~ 340 件を表示

  • こばたく@NC こばたく@NCさん

    グレード:TSI コンフォートラインリミテッド_RHD(DSG_1.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりワーゲンが好き。

    2020.4.17

    総評
    質実剛健というか、人畜無害というか、そんなフォルクスワーゲンのイメージを体現していた先代の正常進化版。パッケージング、乗り心地、ハンドリングのバランスを保ったままひとクラスup! でもドイツ車ということ...
    満足している点
    全部好き。ボディサイズはそこまで大きくなっては無いはずだが、デザインのおかげか先代よりもかなり広く感じる。 先代と比べるとうるさく感じるが、それでもシンプルで優しい顔。鮮やかな赤や青を纏ってもいやら...
    不満な点
    ちょっと横幅が大きいけど、室内の広さを考えれば許せる。 上位グレードでもシートヒーターが選べない(GTiは未確認) 相変わらずドリンクホルダーに太めのペットボトルが入らない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • betabumi betabumiさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相変わらずの出来栄えの良さ

    2020.4.5

    総評
    なまじっか車が良いので、悪いところを強いてあげなければなりません。 アクセルもステアリングもリニアに反応してくれ、ブレーキの効きもいいです。 GOLF GTIよりもやや足回りは硬い印象ですが、普段使い...
    満足している点
    しっかりとしたボディー剛性に十分な馬力とトルク。何速からでも踏めば加速します。 後席も多少居住性がUpし、本当に出来の良い車。 とにかく運転していて楽しい車です。
    不満な点
    室内の遮音性はまずまずですが、最新の車にしては、ややロードノイズが大きいか? インパネが全面赤というのは、好き嫌いが分かれるところでしょうか?それよりは、先代よりもプラスチッキーに見えるところの方が問題...
    乗り心地
    GOLFの足回りが良いだけに、それと比べるとやや硬めの印象です。 欲を言えばもう少ししなやかさが欲しいかも。

    続きを見る

  • tag964c2 tag964c2さん

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VW POLO R-line

    2020.4.3

    総評
    不満点は些細な問題ですが満足点は車の本質的な部分です。 車の本質的な部分を重視する私は満足しています。
    満足している点
    過去に所有していたポルシェや上位グレードのGTIにパワーは及ばないものの同クラスの国産車より優れた走行性能はピカイチです。
    不満な点
    ワイパーの動作やドアミラー格納時のモーター音がチープ。 シートが固すぎるのと外人の体格に合わせた形状はややホールド感に欠ける。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 工美君 工美君さん

    グレード:ブルーGT_RHD(DSG_1.4) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にはちょうどはまる車です。

    2020.3.29

    総評
    ・ボディサイズ、パワー、走行フィーリングこれ以上になく自分にちょうど良い車。大切に乗って行きたい。
    満足している点
    ・5ナンバーで車幅が1685mm!  自宅が細い私道の2軒先の横からのアプローチなので、この幅がぎりぎり。もうVWでは新規に5ナンバーの新車はないので、貴重品。長さも4mないのでフェリーもちょっとお得に...
    不満な点
    ・暗いときに右の窓にライトSWのLEDの映り込みが気になる。ダッシュボードにやたら赤色LEDが多くてちょっと安っぽいところもある。 ・フロントグラスにもダッシュボード上のテキスチャが少し映り込む場合があ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M2-1015=^・ω・^=白いのっ! M2-1015=^・ω・^=白いのっ!さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ゴルフGTIよりスパルタンでスポーティ

    2020.3.18

    総評
    普段使いが主ならパワーは十分、少しアクセルを踏み込むだけでスポーツカー気分を味わえるので走行会、サーキット走行をしないのであればゴルフGTIより気軽に楽しめる車だと思いました。
    満足している点
    車両感覚が掴みやすく、フィットのような5ナンバーコンパクトカーのように取り廻せる。 シフトダウン時のアフターファイア音、アクセルオンの際の変速のダイレクト感等、ゴルフGTIよりスポーツ色が感じられて楽しい。
    不満な点
    運転席、助手席のシートが予想外に硬く僅かなギャップでも跳ねて、お世辞にも乗り心地が良いとは言えないと思いました。 ゴルフに似たフロントマスクは質感は上がったと思いますが、リア周りのデザインは先代ポロ...
    乗り心地
    普段使いには割と難アリだと思います。 標準のシート生地が硬く、路面のギャップも拾うので もう少し柔らかい生地のシートでも良いのではと思いました。

    続きを見る

  • murahiyo murahiyoさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6C最終年のGTIです

    2020.2.25

    総評
    エンジンは基本的にノーマルですが、低速からの加速に関してダルさがありましたので、「ニュースピード」製のパワーモデュール(サブコン)をインストールしています。パワーはノーマル比で15%程度の増加に留めています。
    満足している点
    6C最終年のモデルですので、厳密に表現すると、モデルイヤーは2018年(2017年発売)です。 最終モデルの「おまけ」として、アウディのマグネティックライドに似た、減衰力調整制御式ショックアブソーバが採...
    不満な点
    カーゴスペースが不足していますが、全長が4メートルを切るため、いたしかたないこととして割り切っています。 その代わり、軽自動車駐車スペースに収まります。
    乗り心地
    客観的に評価すればやはり「硬め」なのでしょうが「イシカワエンジニアリング」製のロアアームバーおよび同社製のリアスウェイバーをインストールしておりますので、概ね良好です。

    続きを見る

  • ラクス810 ラクス810さん

    グレード:TSI コンフォートラインリミテッド_RHD(DSG_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日もいい天気

    2020.2.23

    総評
    燃費も思っていた以上によく坂道も快適に上るので満足しています
    満足している点
    快適にストレスなく運転できます。
    不満な点
    ハイオクなのでガソリン代が高い
    乗り心地
    快適です

    続きを見る

  • 年金オヤジ最後のガソリン車 年金オヤジ最後のガソリン車さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    Polo GTI に乗って1年の記録! フォルクスワーゲングループジャパンに対する不満!

    2020.2.9

    総評
    ★【みんカラ】を定期的にチェックして対応を検討してたら良い車作りが出来ると思うけどね〜   Polo GTIって本当に楽しい車だよ〜〜   Polo GTIが大好きだから!! フォル...
    満足している点
    長年、ホンダ車ばかり乗り継いで来た私に取ってPolo GTIの感動と興奮! 何故もっと早くVWを知る機会が無かったのか!と人生をチョットだけ損した気がした!? Polo GTIってほんと...
    不満な点
    但し日本で使う際にもう少し拘ってよ〜!? 輸出車として各国の基準に合わせて色んな部位のモディファイを行っているけどその項目はコストから最小限にするのは当然だとは思う!? その項目を増やすの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mecky1126 mecky1126さん

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から3か月2500キロ

    2020.1.20

    総評
    購入して後悔しています Rラインの名前ですが 3000回転以上はこの車には 必要としない味付けですが  トルクフルと割り切れば許される かもしれません追い越し車線を 譲気持ちが生まれるので安全...
    満足している点
    デイライトの存在感 1500㏄なのにトルクフルなエンジンと燃費の良さ平均15㌔位
    不満な点
    ゴルフ3 5 6 7GTI 7トラックエデイションを乗り継いで来て言える事はコストパフォーマンス に見合った価値観が無い事 GTIと同じサスペンションの乗り心地 改善が必要です ここが一番ですが ...
    乗り心地
    GTIの乗り味は望みません

    続きを見る

  • 凌志 凌志さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポロGTI試乗~スポーティとは何かを考えさせられた1台~

    2020.1.13

    総評
    車検の代車として使用。 日常+αの領域ではGTI仕様は必要ないと感じた。 3気筒1.0リッター、もしくは4気筒1.5リッターを積む普通のポロはどうなのか、興味が湧いた。 必要最小限の使い切れる性能の...
    満足している点
    ゴルフ比、全幅が40mm狭いだけなのに取り回しの良さや室内のほどよいタイト感が好印象。 気難しい面など一切ない2リッターターボエンジン。 締め上げてあるが不快なショックを伝えないサスペンション。 疲...
    不満な点
    ライトウェイトスポーツかもと期待して乗ったが、これは小型のGTカーなのであった。 ゴルフより一回り小さいボディに2リッターターボエンジンを積んでいるのだから速くないはずがない。 試しにスポーツモードで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tiy tiyさん

    グレード:TSI コンフォートラインリミテッド_RHD(DSG_1.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一ヶ月くらい走って

    2019.12.30

    総評
    総じて使いやすくていい車です。安心して乗れます。
    満足している点
    ・中〜高速が最高 60km/hを超えてくると安定感が抜群です。硬めのサスと剛性の高さが素直に効いています。 ・コーナリングがうまい カーブのときに遠心力に負けないです。 ・作りがしっかりしている ...
    不満な点
    ・アイドリングストップシステム 割と作動条件が厳しく、前の車がすこーしでも動くとエンジン作動。そもそもアイドリングストップしない(暖気は十分)。そしてなにより少し止まってすぐ出たいとき、エンジン作動して...
    乗り心地
    硬めです。

    続きを見る

  • リーマイク リーマイクさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思いがけず

    2019.11.5

    総評
    とても満足してます。  内装のプラスチッキーな所も古いドイツ車ぽくていいです。 あばたもエクボ⁉️ 思いがけずゴルフと全然違う乗り味で楽しいです。 一般的にはゴルフが間違い無い選択だと思います...
    満足している点
    思いがけず スポーティーな車だったこと。 前車ゴルフVⅡGTI(DCC無し)と比較になりますが、よりGTIらしく感じます。 脚まわりのセッティングが固めで自分好みです。 ダウンスプリングを入れるのを...
    不満な点
    ガソリンタンクが小さいこと。 せっかく燃費良くなったのに、スタンドに行く回数は増えてる⁉️ ETC2.0の情報が不要。 (最近APP NET使用中は出ない事が判明しました。) ホイール がゴル...
    乗り心地
    乗り心地は硬めだと思います。 高速の継ぎ目で突き上げあります。 山坂道ではとても安定してると思います。 静粛性はイマイチかな⁉️ そこも含めてスポーティーです。

    続きを見る

  • mecky1126 mecky1126さん

    グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカ-

    2019.10.29

    総評
    後程ご報告致します
    満足している点
    これから愛情を注ぎます
    不満な点
    ボンネットの重さが実感 300万+オプション36万
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ポロじぃ ポロじぃさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で借りての感想

    2019.9.14

    総評
    愛車のリコールでディーラーから借りて乗っての感想です。6Rポロと比べてボディの大きさ、出だしでは1リッターターボはパワーがないなという印象でしたが、6Rポロと比べてDSGも進化していてスムーズな加速を見せ...
    満足している点
    6Rポロと比べて進化したポロはいい印象を受けました。
    不満な点
    HLだった為パワー不足を感じました。GTIが代車だったらと思いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 第56振武隊 第56振武隊さん

    グレード:GTI_RHD(DSG_1.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6RポロGTIに乗って

    2019.9.14

    総評
    満足な点でも書きましたが、コンパクトで剛性の高いボディにパワフルなエンジンを積んだ運転することが楽しい車です。
    満足している点
    コンパクトなボディで扱いやすく、ボディも剛性の高さが走っていてよくわかります。何よりツインチャージャーのエンジンはアクセルを踏めばいい加速を見せてくれます。DSGのギクシャク感がよく言われますがさほど気に...
    不満な点
    大したことではないですが外車によくあるブレーキダストのヒドさにはビックリでした。洗車の時に大変なことぐらいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 外科医レーサー梅田(梅田剛) 外科医レーサー梅田(梅田剛)さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性向けでなく、男性向けな車です!

    2019.9.12

    総評
    可愛い顔してわりとヤル2です!
    満足している点
    最強のコンパクトカー 女性向けでなく男性向けの車 何より走りが良い👍👍👍 先ずセミオートマが優秀 繋がりは最高、回転ギリギリでもシフトダウン可能 発進の違和感も…ほんの少し。。 た...
    不満な点
    問題はあまりに内装がチープな事と(ワーゲンの割り切り感が凄いです😬) 室内の狭さ… 女性向けに作ってると見せかけて、男目線で作られた車な気がします🚘
    乗り心地
    いいですよ〜

    続きを見る

  • 堀肉屋 堀肉屋さん

    グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車ポロ

    2019.8.16

    総評
    車検の代車に借りたポロ。 代車はたいていポロなので、モデルチェンジのたびに新しいのに乗っている。 先代からの差は見た目ほど大きくない。 外観の変化は大きく、大きくなったと感じる。ただ中は実はあま...
    満足している点
    取り回しがよく、見切りやすい。 践んでも加速しないとはいえ、高速の合流等で困るほどでもないし、追い越し車線に乗るのが怖いということでもない。 先代からの改善点としては、 ・7速まであるDCTは少...
    不満な点
    ゴルフと比べるから悪いのだろうけれど・・・ ・リアシートの真ん中のところが倒して肘掛けにならない。 ・エアコンの吹き出し口が後ろ座席には無い。 作りがPoloらしくよりカジュアルで、ハンドルが軽...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 萩さん 萩さんさん

    グレード:標準車_RHD(3ドア_MT_1.6) 1996年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    尊敬する今は亡き自動車評論家もおすすめでした。

    2019.7.8

    総評
    徳大寺さんに言わすと世界の小型FFハッチバックの ベンチマークとなる車だ。との事。自分もそう思います。
    満足している点
    3代目のポロになるわけですが、今思い返すと、 デザインは気に入っていました。何よりすごいと 感じたのは初めてのドイツ車だったので、その 頑丈な造りに感動したのを憶えています。
    不満な点
    1600cc直4DOHC 75ps 5速MT 2ドアハッチバック といったグレードでしたが正直走りは ごく普通でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yoshi-o yoshi-oさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初のレビュー(走行100キロ)

    2019.6.21

    総評
    スポーツタイプに乗りたくて選んだ車なので、固めの足回りや、燃費の悪さは覚悟していましたので不満はありません。 今後、外車の当たりはずれの「はずれ」が出ないことを祈っています。
    満足している点
    GTIとはいえ、基本はポロですから運転がしやすいです。 スーパーなどの駐車場利用にも問題の無い大きさだと思います。 足回りも思っていたほど固くはありませんでした。
    不満な点
    機能が増えすぎて、操作に手間取ってしまうことです。 今のところ他に思い当たりません。
    乗り心地
    固めですが、もっと固いと思っていたのと固めが好みなので気に入っています。

    続きを見る

  • Bianconero Bianconeroさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.0) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Compact and large MQB

    2019.4.17

    総評
    総じてVWエントリモデルとして秀逸と感じる。 しっかり、かっちり、Germanyの質実さ。走らせ楽しいと思う。
    満足している点
    MQBに変わり安定感が増え、ヘッドライトもLEDに変わり明るく、DSGの制御もつなぎ始めは少しだけ穏やかになり、と進化を感じる。3気筒、1Lは常用域では1.2L4気筒とほぼ変わらず差は感じない。安全性能の...
    不満な点
    1. 右足の置き場 ACC中の足の置き場が6C比無くなった・・・アクセル&ブレーキペダル位置が少し右に移動したためフェンダライナーとアクセルペダル間に右足の靴が入らなくなった(6Cは入ったのに)。...
    乗り心地
    安定感が増した、様に感じる(6C比)。 サイズは195/55-16で、タイヤはContiPremiumContact5

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離