フォルクスワーゲン ポロ 「ゴルフはいらない?」のユーザーレビュー

yasushi yasushiさん

フォルクスワーゲン ポロ

グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
2
価格
3

ゴルフはいらない?

2020.4.19

総評
9年ぶりに乗り換えたので装備類の進化には驚いた。
サイズなど含めもはやゴルフは必要なくポロで十分ではないか
満足している点
ゴルフ6GTIから乗り換えての感想
・2L直噴ターボはパワーもトルクも十分
・ほとんど同じ車を見かけていない
・先代のゴルフと比べても車内十分広く、相変わらずシートの造りが良い
・インフォテイメントシステム・液晶メータは慣れると使い勝手が良い
・ゴルフ6GTIに比べ燃費は若干良い


不満な点
・直噴のせいかエンジンのガラガラ音が気になる
・ベースグレードに引っ張られ内外装にチープな部分がある
・燃料タンクが小さくなった(55→40L )ため給油の頻度が上がった
・ブレーキダストが多い
・立て付けの問題なのかびびり音が出る
・洗車機に入れる時にアンテナを外すのが面倒
・最近のクルマ全般にいえることだが価格が上がった(ゴルフ6GTIと変わらない)
デザイン

4

ライト周りに精悍さがあってよい。
プレスラインがアクセントになっており格好良い。
GTI専用グリルの赤ラインがライト内まで入っているのも良いです。
走行性能

4

6速DSGは若干ギクシャク感が残っているがゴルフ6よりは改良されているか?
エコモード、ノーマルモードでは大人しめの味付けにしてあるようだが、スポーツモードに切り替えるとエンジン音やシフトチェンジのタイミングなどGTIらしくとても楽しい。
乗り心地

4

固めであるがゴルフ6GTIと変わりなくGTIらしい乗り心地。
積載性

2

ゴルフ6に比べると数センチ前後に短くなっただけだろうが、結構使い勝手が悪くなった。
燃費

3

一般道、国道バイパスなど片道30kmの通勤に使用してノーマルモードで13km/L程度。
価格

3

ゴルフ6GTIと価格は変わらない。
下取り、値引きを頑張って頂きなんとか予算内に。
しかし数年前に比べるとどのクルマも高くなったと感じます。
故障経験
なし

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