フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
ID非公開さん
2006.3.23 08:06
フォルクスワーゲンの ポロ という車は、初心者が運転するには、どうでしょうか?
いきなり外車だと、何か苦労しますか?
結構、中古だと安いポロあるんですね
nen********さん
2006.3.23 10:02
当たり外れはありますが、日本車ほどのクオリティ高くないとしても、基本的な部分は日本車より丈夫ですから、ちゃんと整備をして乗るのであれば長く乗れますよ。
ヨーロッパの車の場合は、最低限の自動車に関する知識とメンテナンスをするのが基本ですから、そこを怠って乗りっぱなしの人が、消耗品のランプが切れた様なケースで欠陥が多いと騒ぐのはどうかとも思います。
知識を身につけるのが、面白いと思えば乗れば良いですし、面倒と思えば無難で壊れない国産にすれば良いんじゃないですか。
中古でしたら、何台か乗り比べてみるとその車のコンディションが分かるので、試乗することをお勧めします。
試乗を断るような所は、止めておいたほうが良いですよ。
事故の有無きっちり確認して、出来れば文章でその事を保証して貰って下さい。
走行距離を年1万キロを目安に走行過多の車は避ける事と、整備手帳の記録がしっかり残っている車のほうが良いですね。
ID非表示さん
2006.3.23 16:25
かわいい車ですが、値段もそこそこですし。
ただ初心者にはどうかと思います。
町乗りならいいかとも思いますが遠乗りにはどうかと。苦労された方を知ってますだけに。
air********さん
2006.3.23 14:42
ドイツ車なので足回りはしっかりしていて安定感もあります。ただパワー不足を痛感すると思います。4人乗るとかなり遅いと知り合いが申しておりました…。
ad_********さん
2006.3.23 10:10
やめるべきです。
初心者にはたいへんです。
日本車と違い「壊れたら直せばいい」という考え方で作ってますから、、、
よく壊れます。
まして中古なんて“論外”ですよ。
不調になった時の判断と対処ができますか?
また、程度の良い中古車を選ぶ事が出来ますか?
外車は、ある程度わかった人が乗るものです。
tks********さん
2006.3.23 09:35
国産車ならまず壊れないだろうと思うところが故障するのは仕方ないと思います。前の方も書いてますが消耗品は壊れたら交換すればよいという考え方だと思えば苦にはなりませんが。それにも増して外国車・特にドイツ車は乗ったときの雰囲気や重厚感、そしてエンジン音など国産にはない喜びがありますから、何を優先させるのかをよく考えられた結果であればお勧めします。当たり外れは結構ありますからはずれを買ってしまえば前の方のように毎月のように修理工場行きになる可能性はあります。逆に当りをつかんでしまえば私のように4年間修理とは無縁になります。
ID非表示さん
2006.3.23 08:44
初心者だからとかじゃなく、やめたほうがいいですよ!以前ディーラーでフォルクスワーゲンの ポロ 新車で購入の際、間もなく・・故障・よく見るとドア部分に隙間もあり修理。その夏の事、ウオッシャー液が入れても入れてもすぐなくなるので検査したところヒビが入っていました(ディーラーから言わせると、日本の気候と、ワーゲンは寒い国の車ですので・・。外国の気候が全くちがうので、正直このような事はしょっちゅうです。とはっきりいわれました。その後も、エンジンが急に止まったり、ボーっという不快な音がするようになったり、自動の窓が開かなくなったり、内装の貼り付けてある、ドア部分のシートがはがれたり・・とさんざんな目にあいました。ローンの他に修理代ばかり高くついて最悪です。新車でも少なくとも半年に一度は故障です。(私の友達もそんな感じでしす)そんな車ですが、あなたにお金の余裕があるなら購入されたらよいとおもいます。
eri********さん
2006.3.23 08:19
維持費がかなりかかるので、そこだけOKなら問題ないです。
上の人も書いていますが、メンテフリーを目指す日本車と、交換できる部品は交換して使うドイツ車との考えの違いです。
hyp********さん
2006.3.23 08:16
ポロはドイツ本国では普通のコンパクトカーです。
初心者が運転できないはずがありません。
輸入車は部品も輸入なのでコストがかかります。
日本車とは思想が違って消耗品が多いので、そのあたり苦労するかもしれません。
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