フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
pao********さん
2010.10.26 18:42
以前、206SWを見に行ったときにオートマが弱いと聞きました。タイミングベルトも5万キロくらいで交換した方が良いとの事でしたが、ポロに関してはどうでしょうか?
みなさんならどちらにしますか??
ID非表示さん
2010.10.27 02:15
いとこがポロに乗ってます。窓が急に落ちた(開いた)っていってました。あとドアロックポンプが故障したとか言ってましたね。それから荷物が載らないとも。。デザインが好きみたいで今でも乗ってます。
私は以前プジョーに乗ってましたが、一度後部座席の窓が開かなくなりました。ATは、切り替わるタイミングが日本車よりも遅いので、なんだこりゃ?!って感じになりますが、慣れますよ。学習機能があるらしく一度リセットしたらいいみたいです。
そんなわけで、どちらかというと、プジョー206SWでしょうか。
あつしさん
2010.10.27 00:52
私も最初の回答者の方と同様、両方とも買いません。
たぶん新車でも買わないでしょう。
究極の選択で「新車」だったらプジョーですが。
よりによって「ポロ」、しかも中古のポロなど絶対に
買ってはいけません。
ポロ=ボロどころのものではありません。
詳しくは「フォルクスワーゲン ポロ」「VW ポロ」のキーワードで
ここで検索してみて下さい。
(私も中古のBMWを98万で買ったことがありますが、
故障等でけっこう苦労したクチです。)
lam********さん
2010.10.27 00:27
私ならプジョーですね。どうせ古めならプジョーの方が好きで乗ってる感がありますし、使い勝手もプジョーの方がマシでしょう。ATは変速がバカですけど弱いってのは聞いた事無いですね。タイベルも5万キロ交換はイタ車じゃないですか?私は306に8万キロぐらいまで乗ってましたが全く問題なかったです。
kon********さん
2010.10.26 21:39
私ならポロにします。プジョーもいいですが、フランス車のしなやかな足廻りがあまり好みでないので。これに関しては好みですが。あと外国車、国産車問わず、これくらい年式がたてば、起こるべき不具合は必ずあります。それならば、値段で買うのも方法です。でも、経験として話せば、この走行距離なら問題ないと思います。17年落ちのゴルフ2に乗っていましたが、三年の間にかかった費用はオイル交換と球切れくらいでしたよ。参考までに。
トムさん
2010.10.26 20:05
どちらも買いません。
5年以上経った外車は、何かと壊れましたので。
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