車検での部品交換の金額が妥当か教えていただきたいです。 VWポロGTI(2016年式)を車検に出したところ、 ラジエーターの交換とオイルパンの交換が必要とのことでした。

Question

修理して直るのであれば、問題ないのですが、
ラジエーターの交換で12万円
オイルパンの交換で10万円ほどかかると言われました。
ネットで調べるともう少し安いのかなという印象でしたが、
車の知識が浅いため、
この金額感が妥当なのか教えて頂きたいです。

補足

車検はディーラーではないです。

Answer 1

どうしてそのような金額になるのか、修理工場に質問するのが先です。
それに納得できないなら他の工場へ。納得できるなら修理（車検も修理です）。
6Rなら車検にそれくらいかかるの平気ではないですか？
壊れなければ大きな費用はかからないですが、DSGが壊れたら交渉にもよりますが最大80万円かかると思います（うちは80万見積もりで保証ききました）。
ラジエターにしろオイルパンにしろ問題があれば動けなくなるところなのでもうすこし工場に質問されては？
わたしは6RGTIで大都会でないのならディーラー一択だと思います。

Answer 2

こんにちわ。購入先への見積り依頼ですか、VWジャパンかヤナセとかではないのですか。当然の金額が出て来る事になりますよ。ご確認できるのなら、他VW取り扱いショップにてパーツ・工賃の見積りを貰ってみて下さい、間違いなくお支払額は下がるはずです。東京の芝浦・新宿・江戸川などで購入してきましたが、修理・メンテ・車検等は出してません。特に江戸川などでは大トラブルから車輛返却まで有ったぐらいです、最近は営業ばかり力入れ過ぎで後の事考えずになって来てますから、ご注意下さい。購入時は差は出なくても、メンテは合見積されるべきです。※代車等の不便が出るかもしれませんけれど。

Answer 3

ディーラでメンテをされていないのであれば、輸入車部品専門から部品を引っぱる手も有ります。
必ず、工場側から部品持込料を取られますので試算して天秤にかけて下さい。
参考：Speed Japanさん等

Answer 4

正規代理店での車検だと思います、部品交換というのは設定されている期間を経過、経過しようとしていたら劣化とは関係なくこのように交換ということになるようです、民間での車検であれば交換しなくてもパスすると思います。

VWに限らず正規代理店で車検すると一般的に費用が高いようです、Y-HATは外車の車検を中止してるようであり、車検での選択肢が減少してるようです。
一旦、外車を所有すると何かにつけて維持費が高いようです。

Answer 5

部品代を探ろうと某サイトにアクセスしました。

交換に際して消耗品と再使用しないかも
という部品を考慮してオイルパン関連がざっと5万円程度でした。
ラジエータは部品代が表示されませんでした。
他グレードのもの(CJZ)でも単体で約63000円でしたのでもう少し高価かと思われます。

作業される工場の工数単価が分かりませんが、部品の脱着や同時に外す部品の
組換えを考慮すると書かれている金額まで到達しないかもですが、他店に行っても
さほど変わらない可能性があります。


ところで、何故にオイルパンを交換しなければいけないか？ですが、
輪止めなどに当てましたか？？

Answer 6

他で見積もりしてみては？

Answer 7

そりゃ激安やで。