フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
ID非公開さん
2020.7.4 13:49
日オンにしたところ、風が出てくるだけて全く冷たくなく効かないため、再度スタンドに行き状態を話しました。スタンドのひとが再度満タンに補てんしたものの、すぐにどこかから漏れてしまいやはり全く効かない状態でした。
ゴルフも何台もやってきたが、新車4年目でこういったケースはみたこたがないとのこと。
その後ディーラーに訳を説明し点検してもらったところ、エアコンコンプレッサーが固着していて働かないのと、室内側の配管(?)エヴァポレーター(?)の何か故障が原因と思われるとのこと。
新車保証は切れているので概算で36万ほどかかる見込みといわれました。
ガソリンスタンドの店長は、原因にもよるが場合によってはエアコンガス補てん代金(6000円ほど)はいただくわけにいかないので返金対応してくれるそうなので、ディーラーの点検結果を知らせてほしいと言われています。
が、36万の修理代については泣き寝入りするしかないのでしょうか。
ローンはあと約1年ですが、残高設定ローンなのでそのあとまだ50万弱残高あります。
コロナで収入減、先行き不安定の状態で正直36万はキツいです。エアコン効かなくても我慢して乗り続けるなんて考えもよぎりました。
お金かかることなので、まだ修理をすすめるか保留してます。
よい方法ご教授いただきたいです。
ref********さん
2020.7.4 13:54
ディーラーで直すなら36万円は泣き寝入りですが、そんなところで直さなくても電装屋に出せばもっと安く直せます。というかディーラーも電装屋に修理を丸投げしてディーラーは中抜きするだけです。たぶん半額で直るでしょう。エアコンがそんなに早く壊れた原因ですが、夏以外エアコン常に切ってませんか?エアコンは寒いときでも1年中ONにして使わないと早く壊れます。
漬け物嫌いさん
2020.7.4 14:45
仮にその通りでもまだ安くで済んでいる方です。
私のポロは去年の夏にエアコン故障でゴッソリ1式交換を
町の輸入車整備工場で中古部品も使いながら
47万円かかりました。
安く済ませるなら町の整備工場経由で
電装屋さんに頼むと8割掛け程度で直ると思います。
輸入車のエアコン部品の中古品は中々で来ないし
出て来ても何の保証も無く数か月で壊れてもおかしく無いですよ。
突発的な高額修理は輸入車に乗っている者の宿命です。
天照さん
2020.7.4 13:58
泣き寝入りというか、ただの故障ですから。
誰も悪くないしね。
ポロの乾式7速DCTとヤリスのCVTだとどちらのほうが壊れにくいですか?
2024.6.16
ベストアンサー:ヤリスでしょう。 ポロのDCTの出来が悪いというよりは、想定してる環境の差ですが。 延々と渋滞に嵌まり続けるようなことを、あまり想定してません。
VWポロの車検前の見積点検でクーラントポンプよりクーラント漏れがあるとのことでウォーターポンプの交換の見積が出ました。 対象車:VWポロ 型式:DBA-6RCJZ 初度登録:2015年5月21日 購入
2022.4.3
ベストアンサー:ドイツ車は3台乗りましたが7年落ち辺りからオイルや冷却水漏れが出てましたよ。 ウォーターポンプって壊れると言うよりパッキンが劣化して水漏れする場合が殆どかと、、 あちらの車の樹脂やパッキンの劣化は早いですから7年目での交換は普通でしょう。 自分の場合はフォルクスワーゲンの場合はパーツ相模さんで不具合起こした部品は購入し知人の整備工場で交換してました。 ディーラーの半額程度で部品は買えます。
フォルクスワーゲンのポロとゴルフは、それぞれどれくらい年間維持費がかかりますか?
2024.6.11
ベストアンサー:具体的な維持費がどれくらい掛かるかは分かりませんが、最新型のゴルフとポロのベースグレードはいずれも1リットル未満のエンジンを搭載しているのでカタログ上の燃費は約17km/ℓで変わらないとは言え、ゴルフの方が車重が重い分実際の燃費はゴルフの方が悪いと思われます。 自動車税はいずれも同額です。 ただ、長く乗ることを考えるとランニングコストの面でも差が出てくると思います。 例えばタイヤはポロが18...
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2013.7.14
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