どうしてもわからないことがあります。 同居する家族がポロとヴィッツに乗っていますが、ポロは90馬力でヴィッツが99馬力。 でもおかしいんです。

Question

普通に走っても、強くアクセルを踏み込んでもポロの方が速い。
しかも車重はヴィッツの方が軽い。
どうしてですか？

Answer 1

ギヤ比の影響かと思いますよ。
ポロのほうが加速重視なのでしょう。

またエンジン特性も低速トルクが強いエンジンであれば、最大馬力が小さくても加速力はあります。

Answer 2

発生回転数が違うからですね。

簡単に言うと下記のようなグラフで馬力が出るので、ヴィッツが上回るのはごく高回転域のみです。

ポロはターボなので低回転域からトルクが厚く出だしから力強いと思われます。
普通に運転している回転域では常にポロの馬力が上回っています。

Answer 3

低速トルクが違うんでしょうね。

それと、86なんかでもそうですけど、200馬力と書いてあっても実測は180もいかないそうです。

Answer 4

wjkf0625さん の言われるとおりだと思います。

ただ補足しますと、ポロはターボです。
1.2Lで16kgのトルクを出しています。
ダウンシングターボのおかげで1.6L並のトルクを出しています。

回さないとパワーの出せない1.3Lでは中低速域では1.6Lに圧倒的に不利です。

Answer 5

それがポロの良い所
75馬力のポロでさえそれと同じ事を感じます。

Answer 6

普通に走っても、強くアクセルを踏み込んでもポロの方が速い。
しかも車重はヴィッツの方が軽い。どうしてですか？

型式の記載が無い
ミッションの違いでは

Answer 7

これは諸元表を見れば納得できるでしょう。
ヴィッツの最大馬力は99馬力ですが、これはアクセル全開で
6000回転にならないと発生しません。
最大トルクは12.3kgmですが、発生回転数は4000回転です。
一方のポロは4400rpmで既に90馬力を発生し、最大トルクは
1400～4000rpmの広範囲で16.3kgmを発生します。
つまり2台が加速をした場合、エンジンの回転数が3000回転に
なるとヴィッツは50馬力を発生しますが、ポロは同じ3000回転
で68馬力発生します。
車両重量はグレードで若干異なりますが、ポロはヴィッツより
15～20％くらい重いけど、3,000回転付近の馬力はヴィッツ
より27％も高いから、条件次第ではポロが速く感じることも
当然あるでしょう。

Answer 8

中低回転時のトルクの違い。
DSGとCVTの違い。
カタログ馬力と実馬力との乖離が大きい。
などだと思います。