ポロGTI（2015年モデル）について教えてくださいm(_ _)m おはようございます。

Question

言い回しが難しいのですがアクセルベタ踏みをしたあと、もう一段階踏み込めるのですが（その時に回転数＆加速も上がる）それが目一杯のベタ踏みで多様しても壊れないと解釈して良いですか？

例えば足でぎゅっと踏んで、もう一回踏み込めます。（手で押すとわかりやすいかもです）

あと、アクセル全開で170キロほど走るとガソリンが半分ほど減るのですが普通ですか？

オイルが減ったら（1リッター位）画面で表示してくれますか？

補足

疲労します… そして180キロから安定性がないと言うか経験がなかったからか結構怖いです…。 日本の高速ってドイツのアウトバーンより狭い？

Answer 1

2015モデルやポロに限った事ではないですね。
VWのAT(MT以外の変速)車は、ご説明のアクセルの段付きがあります。
キックダウンスイッチです。
逆に言うとMT車にはありません。

多用してどうか？ですが、残念ながらベタ踏みの踏み続け経験がありません。
車の故障の前に、操作する人間が疲労してしまいませんか？
一般道では明らかに速度超過の領域で、更にそれを継続と言う状況でしょう。
サーキットなら話は別ですが。

燃費については7km／Ｌ程度ならあり得ると思います。かなり悪いですね。
市街地で普通に走れば(個人差出ますが)12~15km／Ｌ位
走ると思わけますが。。

あと、オイル消費についてはディーラーでお尋ねされることを
おすすめします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

普通でしょうねぇ オイルの補充は500mlでいいと思います。