フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
高校生さん
2015.1.23 16:10
また日産のnoteかフォルクスワーゲンのpoloはどちらが優れていますか?
den********さん
2015.1.23 17:48
コンパクトカーは、大人4人が乗れて、買い物から長距離ドライブまで使える、合理的な車ですね。
現在、ノートメダリストとポロ(6R)の両方が家にありますが、国産メーカーにはもっと頑張ってほしいと思うくらいポロが勝ります。
ben********さん
2015.1.25 21:27
>コンパクトカーのメリットを教えてください。
国産車なら150万円程度で、日常の移動手段として使うには十分な機能や快適性を手に入れることができます。
>また日産のnoteかフォルクスワーゲンのpoloはどちらが優れていますか?
ポロ・TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジーと、ノート・1.2 S DIG-Sを比べてみます。
○全長×全幅×全高
ポロ:3995×1685×1460mm ノート:4100×1695×1525mm
ノートの方が一回り大きく、全高も高いので車室内にゆとりがある。
○車両重量
ポロ:1130kg ノート:1070kg
ノートの方が車体が大きいにもかかわらず、重量は60kgも軽い。
○最高出力
ポロ:90ps/5400rpm ノート:98ps/5600rpm
ノートの方がパワーがある。
○パワーウエィトレシオ
ポロ:12.6kg/ps ノート:10.9kg/ps
ポロの数値は軽のスズキアルト660Lにも劣る数値で、高速の追い越しや上り坂ではストレスを感じるレベルです。
○燃費(JC08)
ポロ:22.2km/L(ハイオク) ノート:25.2km/L(レギュラー)
カタログ燃費だけでなく、実燃費でもノートの方が優れています。
○価格
ポロ:228万円 ノート:155万円
自動車としての機能を見る限り、73万円の差を合理的に説明できる要素は見当たりませんが、VW(ドイツ語で大衆車という意味)という間抜けなブランドに価値を認めるのであれば、それはそれで「あり」でしょう。
上記の通り、理屈で考えればポロを推す理由は何もありません。
それでも、ポロのデザインがお好みであるならばあえて反対はしませんのでお好きにどうぞ。
aut********さん
2015.1.23 16:42
★コンパクトカーのメリット(普通車と比較して)
・車体が小さいため,小回りが効き,運転しやすい。
・特に,バック駐車や,狭い道でのすれ違いが楽。
・自動車税等の税金が安い
・車重が軽いし,排気量が小さいので,燃費が良い。
・バッテリー,オイル交換,洗車代など,ランニングコストも安い。
ただし,これらは全て軽自動車には負けます。
よって,今の日本は軽自動車が売れているのです。
もっとも,軽自動車に比べれば,安全性が高く,乗り味が良く,
パワーもあって,高速運転は楽です。
■ノートとポロの比較です。
★ノートが勝っていること
・燃費が良い(ただし,燃費エコ運転をすればに限る)
・故障しても,ディーラーがたくさんあるので安心
・故障する確率も低い
・オイル交換など,維持費も安い
★ポロが勝っていること
・高速走行での安定感
・インテリアの質感
・ドイツ車という満足感
・周囲に対してのアピール
ポロは,DSGというツインクラッチ・トランスミッションが,
特に低速時にギクシャクします。
故障もDSG絡みと電装系に多いです。
維持管理費は,ノートの1.5倍~2倍かかると思って下さい。
個人的には,経済的余裕があって,ドライブが好きなら
迷わずポロにします。
逆に,できるだけ安くしたいとか,
長距離運転はあまりしないというならノートで十分です。
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