BMWやVWなどの外車は国産車よりもかなり燃費が悪く車検などの維持費もかなり高いのでしょうか？

Question

車初心者で、すみません

Answer 1

ハッチバックの燃費ランキングです。
http://www.carsensor.net/nenpi/btD/

例えば激戦区のコンパクトカーで20km/L以上になると、流石に国産車中心になりますが、輸入車でもVWポロやBMWミニは入ってきますし、10km/L後半での勝負だとメジャーな輸入車はほとんど入ってきます。
20km/L前後も走れば十分高燃費だと思うのですが、いかがでしょうか？
輸入車だと燃費がいい上に、車の作りの良さからくる運転のしやすさ、気持ちよさも段違いに上です。

維持費に関しては、消耗品の交換サイクルが早いのと部品代が割高というのはあると思います。
といってもよほど大きなトラブルに遭遇しない限りにおいては、かなり高いという程でもないと思いますし、それと引き換えにストレスのない快適な運転を味わえるので満足度は高いと思います。

Answer 2

ここ３年くらいのモデルだと、ＨＶを別とすればｋｍ／ｌの数値自体はさほど差はないかもしれません。
ただ、使用ガソリンが全てハイオクなので燃料費は余計にかかります。

消耗品が多いので車検にはお金がかかりますが、新車から３年目、５年目の車検はメーカー保証や延長保証を使って安く済ませることもできますのであまり苦にならないでしょう。

問題は５年目以降です。保証や延長保証が切れると、自費での修理になりますので出費がかさみます。
５年目の車検直前に手放して乗り換えてしまうのが一番いいのですが、下取りは腹立たしいくらい激安ですから覚悟が必要です。

Answer 3

燃費はまだ日本車のほうが有利ですが、それでもさほど変わらないレベルになってきてますよ。

ただ、維持費が違いますので燃費など気にしても仕方ないですし、外車は寿命が短いので経済性は考えても無意味ですが。」

Answer 4

それは20世紀昭和から神話のように語り継がれている昔話です。
21世紀平成の現在、そんな昔話はただの戯言です。

新車購入、維持所有すれば真実がわかります。
まぁドイツ車は新車価格の時点で同クラスの日本車より概ね100万円ほど高いのですが。

Answer 5

VWゴルフGTIに乗っています。まず燃費について、今の直噴エンジンは良く出来ていて流れに乗って走る分には１２ｋｍ/Lぐらいは走ります。踏めば７ｋｍぐらいになりますが、ここまで燃料を使うと免許取り消しになるのでめったにありませんが。以前三菱の２リッターターボに乗ってましたが、エコランしても２桁ぎりぎりいくぐらいでした。国産のカタログ数値だけの馬力表示と燃料消費は詐欺だと思います。維持費は国産同等とはいきませんが２割増し程度の部品・工賃かなと思います。新車保証があればほとんど無償交換で済むし、安くはありませんが延長保証もあります。車検についてはVWは大衆車ですからGTIでもベースグレードとほぼ同じ金額（約１４万円）で受けられます。BMWのハイエンドモデル等はそれなりに費用は覚悟しないといけないでしょうね。維持費を高いと思うか、安いと思うかは価値観の問題ですので何ともいえませんが、私は安いと思っています。国産メーカーでは造れない（造らない）車だと思ってます。ボディー剛性、高速直進性、シートの疲労感、トルクフルな走り等々。日本車とカタログ数値をいくら比較しても答えは出ませんよ。是非乗ってください。

Answer 6

日本の渋滞にハマったら、明らかに輸入車よりも国産の方が
燃費はいいですが、高速道路などを走ることが頻繁にあるのなら、
それほどの違いはありません。
車検を通す時にも、税金などはほとんと金額は変わりません。
違いが出るとしたら、オイル交換とかタイヤ交換をディーラーに
お任せにしてしまって、車検で一緒に交換しようとすると一気に
費用が跳ね上がります。

自分で管理できる消耗品は、うまく車検とずらして交換するのが
輸入車に乗る時のコツです。

Answer 7

燃費が一番悪いのは日本車ですよ。
純内燃機関車、同クラスなら
間違い無くそう。
ヂーゼル技術は、韓国車にも劣る。
だから、半電気自動車でゴマかすの。
部品代も変わりません。