第一次排ガス規制前(1948年以前)に製造国内登録された自動車Aに今現在発売されてる自動車B(国内登録済)のエンジンを載せ替え(BエンジンとミッションECU、Aプロペラシャフトとそれより後ろ。排ガス装置はB純正をフル

Question

で使用。その他エンジンマウントなどは自作)、新たに車検を取る場合どの様な申請が必要なのでしょうか？

私の考えでは車体自体が排ガス規制前なのとBエンジンの排ガス装置をフルセットで使うのでガス検などは略す事が出来ると思います。
他はプロペラシャフト辺りの強度計算位で済むと思うのですがどうでしょうか？

Answer 1

そんなポロに今のエンジン？？止まらない曲がらない足回りガタガタで事故 廃車になります。

Answer 2

何にもいらないです。排ガス装置も何もいらないです。触媒もいらないです。エンジンマウントに強度計算必要ないです。ペラシャの検討書はいりますが、それ車検とるの簡単ですよ

Answer 3

エンジンマウントの自作となると、強度計算書の発行ができないので絶対に車検は合格しません。