フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
god of godsさん
2019.11.5 01:16
波平さん
2019.11.6 10:06
うちにも11年選手のポロがいますが
壊れたといえば、フロントのダッシュボードが
ひび割れてきたくらいでしょうか。
エンジンも絶好調ですよ。
輸入車が壊れやすいっていうのは、昔の電装系がひどかった
時代でしょうね。ここ20年位は全然問題ないですよ。
うちはエスカレード2017年、ポロ2009年、
BMW M4 2014年、メルセデスベンツC200 2019年と
輸入車は4台ありますが、どれも故障らしいものは
今のところないですね。
チャ チャ君さん
2019.11.5 16:04
たまたまだと思いますよ
それに初期故障は故障のうちに入りませんとさ、ディラーがそういっていましたね
roy********さん
2019.11.5 12:43
輸入車乗りの故障は「動かなくなる」を意味します
日本車乗りの故障は「エンジン警告灯が光った」「グローブボックスのランプがつかない」「ドアから異音がする」などを意味します
つまりその知人とあなたでは故障という言葉の使い方が違うだけです
hik********さん
2019.11.5 12:26
その車があたりなだけかと。
ayu********さん
2019.11.5 11:32
走行距離はどんなもんなんでしょうか?
年式より距離ですよ。
使うごとに劣化しますから。
たいるぼらばがにさん
2019.11.5 10:52
扱いに慣れてりゃそんなもんですよ。
ただ、輸入車乗りの故障と国産車乗りの故障は意味が違うケースが多いです。
そこらの部品がポロッと取れたり接触不良で警告灯がついたりするのは些細な不具合ですからね。
nacさん
2019.11.5 09:16
故障する前に整備してるだけでは?
整備ってのは故障しないようにするためにやるものです。
久しぶりの無職さん
2019.11.5 09:02
超が付くほどラッキーです。
これに気をよくして乗り続けると
ババを見ますので車検は受けずに
乗り逃げした方が良いですね。
次も輸入車買うなら同じとは思わない事です。
bgs********さん
2019.11.5 08:37
どんな車も、壊れる前に整備点検を小まめに実施すれば壊れません
CZ4A-EVO10さん
2019.11.5 06:44
運も良かったかも
しれませんが
オーナーのメンテが
良かったのかも?
後、外車と言っても
メーカー、車種が
何種類もあるので
一概には言えないと
思います。
mnd********さん
2019.11.5 06:24
たまたま運がいいだけなんでしょうか?それとも、外車の質が上がってきているのでしょうか?
運は
非常に良いと思います
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