ワーゲンのポロとヴィッツやフィットを比べると、ドイツ車のガッチリ感は驚異的ですが、輸出モデルのヤリス（ヴィッツ）やジャズ（フィット）って日本仕様よりもしっかりしていますか？

Answer 1

輸出仕様のやつは乗れないからわからないよね。

新型ポロは非常に評判いいですね。日本じゃまだだけど。夏頃って聞いたかな。12月に新車買っちゃったけど、新型ポロ興味あります。あと、T-RocというSUV。

Answer 2

ガッチリ感って何？
何をもって、しっかりしてると判断するんだ？

Answer 3

乗り比べたことが無いので分かりませんが、輸出使用は仕向によりますがバネ、ダンパーの設定、タイヤの銘柄違いますね。
場合によってはシャシーの補強も違うかも。

マイチェン後のフィット3相当良くなりましたよ。
ヴィッツもgr等では、Fグレードとは雲泥の差です。

国産もやればできるけど、コストや需要等、日本の道路状況に合わせて造っているのが実情では無いでしょうか。

Answer 4

日本車とドイツ車はクルマの剛性に対する考え方が異なるのでどちらが良いと言う訳ではありませんがガッチリ感はかなり異なりますね。でも輸出前提に開発したヴィッツは国産車の中ではかなりしっかりしたつくりではあります。
ヤリス(輸出モデル）も基本的には同じつくりですが舗装が整っていない地域向けなどには剛性がより高くなる様にストラットタワーバーを追加するなど対策は練られています。