昨日の夜、車の警告灯が3つ点灯しました。

Question

フォルクスワーゲンのポロに乗っています。
・エレクトロニックスタビリゼーションプログラム（ESP）警告灯
・EPC警告灯
・エキゾースト警告灯
の3つが点灯しました。
そのうち上の2つは一旦エンジンをとめてまたつけたら消えましたが、エキゾースト警告灯はずっと付いています。
それと3日前からエンジンを付けたらボコボコ音がしてて昨日の夜はその音がもっと大きくなっていました。
ちょうど1週間くらい前に点検してもらいに行ったときはコンピュータで点検してもらったのですが何も異常がないと言われました。
その時は点検に行く2週間くらい前からガソリンの減りが異常なくらい早くて車がおかしくなったのかと思い点検してもらいました。
この前点検してもらったときは何も異常がなかったのにこんなに早く警告灯が付くものですか？
点検に行った時点でもう車がおかしかったのではないかと思っています…
それなのに大金を請求されてもあちらが悪くないですか？
またエキゾースト警告灯とガソリンや燃費は関係ありますか？

Answer 1

ウォーニングランプが点灯したのであれば
必ずイベントメモリーはテスターで読み取れるはずです。
前回の点検ではまだウォーニングランプが点灯しておらず
テスターで読み出せなかった可能性があります。
ウォーニングランプが点灯するタイミングはそれぞれですが
基本的にＥＣＵが規定以上の回数不具合を感知しなければ
点灯させない場合が多いです。

保障期間内なのであればすぐにディーラーに持っていきましょう＾＾
保障期間内なのに町工場に持ち込めばお金取られて損するだけです。

Answer 2

プラグが一本死んでねえかな？

最悪車が燃えるべ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

車が燃えたら萌えるべ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

つか、保証期間内で何故金取られるの？

誰かが、社外のO2センサーへ誘ってるが、スルーするが宜し（＾∇＾）

Answer 3

保証期間中なら、大金を請求される事も無いのでは？
保証が効くうちにどんどんVWに持ち込みましょう！
保証期間内は、ちょっとした事でもマメに持ち込んでみてもらった方が良いですよ。

Answer 4

警告灯はさまざまな要因でつきますのでガソリンとの関連性も必ずしも、とはいえませんが可能性は高いです。コンピューター診断も警告灯がついている状態でないと診断できません。点検時についてなくて、口頭で不具合を申し伝えてないなら潜在的な不具合は発見できません。タイミングの問題だと思います。警告灯がつかない段階での診断は今の時代はメーカーも想定してないでしょうね。其の段階での点検は経験にたより分解するなとアナログな整備になります。現代のメンテでは推奨されません。

警告灯がついたから壊れた、ではなく故障が一定水準まですすんだので警告灯がついたと考えるべきです。

あなたが先日点検に持ち込んだ時期がほんの少し早かったのでしょうね。どのみち再診断して正確な原因と見積を依頼するしかありません。費用がいくらになるかはディーラーに非はありません。先日の点検で発見できなかった理由を明らかにしてもらうと今後の対策を検討してもらいましょう

Answer 5

Ｏ２センサー

車関係です

社外品が安くてよいでしょう8000円程度 正規品は１８０００円～です

結論
燃料の多い少ないを排ガスで測る装置10年１０万キロ以内で突然この様に壊れる点検はあまり関係無い
ＶＷ点検料金は高いかも