テレビや新聞で「若者の車離れ」と事あるごとに言われるのはなぜですか？ 私は去年、社会人1年目で車を買いましたが、欲しい車がなく、大変迷いました。 ・アクアは教習車に比べて室内の圧迫

Question

感が酷い
・アクアのライバルのフィットはリコールだらけで心配
・プリウスは高くて手が出ない

こんな感じで、結局ワーゲンのポロを買いました。支払総額240万円です。
「若者の車離れ」というよりも、「車が若者を見捨てた」のでは？

Answer 1

自分の若いころは、成人して欲しいものって、
車が唯一の人が多かった…特に男性
そして、ステータス的な価値観もあった

現在は、公共交通機関は便利だし
誰でも車を持ってるし、他にも欲しいものあるし
仕事もバイトとか安定してると言えないし
家庭に一台はあるから、これ以上増えても困るし

そう言う状況の変化であって、
若者の意思じゃない気がします。

Answer 2

おっしゃられる通りだと思います。

こればかりはメーカーはもっと責任を感じないといけないのでしょうね。

若い人はお金がなくて車が買えない、ではお金のあるもっと上の世代の人に買ってもらう車をつくろう、ってことですからね。

もちろん、商売ですから車が売れなくては会社はもうからないわけで、経済もまわらないんですが、それでも今の若者に買ってもらいたいと思う車を作らないとどんどん車に対する興味をなくし、その若者たちがこれからの上の世代になっていくわけですからもっと車が売れなくなるということに何故気づかないのかと近頃思います。

もっと魅力的な若者も買える、買いたいと思う車をたとえ最初売れなかったとしても作り続け、魅力を考え続け売れるまで出し続けるという長期スパンにたった視点で車を作ってほしいと思います。

まあ、メーカーの体力次第なところもありますが、売れる車と並行してそれくらいのことをやってほしいと思いますね。

私見ですがご参考までに。

Answer 3

みんな離れていってるんですよ。

Answer 4

まぁ鶏が先か卵が先かって問題ですね。

でも我が家も男の子2人で18歳で免許取らせましたけど・・・あまり車には興味なく乗りませんね。

ガソリン満タンにETCカードまで挿入してガレージにワゴンや４WDに外車とかも置いてあるけど・・・

私はバイクも趣味なので数台所有してますがバイクにも興味ないみたいですね。
以前 原付買ってあげたけどすぐに駐車違反で罰金きてそれ以来一度も乗ってない。

Answer 5

いえそんなことありません。
年齢４０代ですが欲しいクルマはありません。通勤と所要目的の為に乗っているだけです。クルマ離れは若者だけではありません。

Answer 6

同感です。
後、維持費が異常に高いと思います。
何かにつけて金が掛かるようになってます。
よっぽど好きでないと買いません。
私ももう欲しい新車はありません。今の車はほとんど、値段と中身のバランスがめっちゃ悪い気がします。
新車で買ってもいいなと思えるのはセンチュリーだけですね。
装備の派手さはないですが、造りの割りには値段が安くお買得感は一番ではないでしょうか。

Answer 7

同感です。

フィットのHVは久しぶりに面白い車です。
リコールもだけど現在も発進できなくなる欠陥がありますね。
メーカーが特徴と称してガイドブックで注意喚起する始末。
他にも巡航の出遅れやギア抜けっぽい空走もあったり。
VWのボロと同じDCTとは思えないお粗末な仕上がりです。
いつになれば直るのか、もう直せないのかという状況です。
燃費命の日本人には売れるから商品だから問題ないのでしょうが。

ワーゲンのポロは走りも良いですね。
ヴェゼルHVを買った私は、やっちまった感で一杯です。
特にホンダは売りたい気持ちばかり前面に出ている気がします。

Answer 8

車が一昔前から比べると、大幅な値上げ・ボディーサイズの肥大化などがあると思います。フルモデルチェンジするたびにボディーサイズの肥大化で、3ナンバーが増えました。何でも3ナンバーにすればいいとメーカーも思っているのでしょうか？

Answer 9

現代の優先順位を考えるとそうならざるを得ないでしょう。保険料はバカ高い上に首都圏では停車ですらスペースを探さざるを得ない。到る所に「税金」がかけられ、決定的なのは交通機関が整備されている。持つだけ無駄と言われてもしょうがないよね。

Answer 10

日本の車に魅力あるのが少ないか
あるが価格面での折り合いが
つかないのでしょう。
どんな年代別の市場調査しているのやら
それとも利益率いい車種買える世代を
囲いこめばいいと判断されてるのか…。

VWポロですか
コスパいい感じで
かつてコンパクトな日本車に
あったものですがね…。

なんか外車の方が乗りたい車あるし
魅力的に映るのは何故だろう…。

Answer 11

確かに、本当に今の若者は、はっきり言って可哀想
くらいに、思います右を見ても左を見ても、あるのは
四角っぽいワゴンばかり、1980年代みたいに高級セダンも、あまりないしあっても、かっこ悪いただデカイ
だけのつまんない形のセダンばかり、あとスポーティーカーとかもないのが本当に
つまんない、私は昔今では、ワゴンメーカーに変身
してしまった、ホンダプレリュードの二代目に乗って
いました、パワーはさほどないけれど、とにかく乗っていて楽しいし、雰囲気が良かった、あの頃はトヨタにソアラという
プレリュードよりも、高級なスポーティーカーも
ありましたが、プレリュードの方が断然人気が上
だった気がします、実際ホンダの昔あった
ホンダベルノに行くと、社員は威張っていたように
思えます、買いたい人だけ買えばいい、うちは値引きは、ほとんどしませんよ！みたいな感じでした
それが、今のホンダはどうですか！まるで自家用車
メーカーが、商用車メーカーにでもなった気さえ
します、昔のホンダは本当に魅力的な車が多くて
大好きでした、プレリュードは駄目でも初代のシティ
みたいな、車を作れば今の若者にも人気が出る気が
しますが、何で、作らないんでしょうか？
是非、シティの初代復刻版を作ってほしいです。