フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
kat********さん
2010.1.7 19:33
教えてください。
現在お袋(齢68)の車を探しているのですが、色々と試乗を繰り返しています。
お袋は現在フォルクスワーゲンのルポに乗っているのですが、お袋曰く、
① とりあえず小さくて、取り回しのいい車。(軽自動車はイヤ)
② まるっこい車はイヤ
③ 燃費のいい車
という事で探しています。
とくに①に関してがうるさくて、フィット、デミオはもう大きくて運転できん!と文句を言う始末。。。
そこで先日トヨタのIQに試乗してきました。
デビュー当時より気にはなっていたのですが、なかなか試乗する機会がなく、自分も楽しみにしていました。
が!・・・
信じていたトヨタの技術を疑いました。。
1.3リットルのエンジン音は室内に不快なまでに響き渡るわ、サスもカチカチで乗り心地がいいとも言えない、しかも実燃費は10キロ強/リッターとの営業マンのお話・・・お値段も200万以上。
当時200万以下で購入した昔の車、ルポの方が抜群に静かで乗り心地もイイ。
パッケージングにこだわったトヨタのツクリ方には素晴らしいと拍手をささげますが、もう少し乗り味も考えて欲しかったものだと思いました。
あれでは軽自動車と同じだと思ってしまいました。
現在候補に上がっているのは
MINI ワーゲンポロ などです。
その他 お勧めの車があれば教えてください。
sor********さん
2010.1.9 22:38
既に名前が出てますが、スズキの
スプラッシュはどうでしょうか。
スズキの世界戦略車で、ヨーロッパや
インドなどでも販売されています。
ちなみに、ハンガリーの工場で生産されています。
難を言えば、販売店が少ない事ですが
機会があれば、試乗されてみてはどうでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2010.1.14 08:46
沢山の方からのご解答有難うございます。
スプラッシュ いいですね^^
早速お袋を連れて試乗に行きたいと思います。有難うございました。
ccd********さん
2010.1.7 21:48
残念ながら軽よりお大きくてフィットクラスより小さい車で燃費が良くて・・そんな車は日本車ではありません。
パッソは小さいですが、燃費も良くなく使い勝手も軽を上回らないのに税金だけが安くないし・・・
IQなんて、とんでもないパッケージングとドアのサイズ、5ナンバーサイズではありますが、あのドアミラーの形状一つで狭い道は通れないくらいの巾で日本には向いていない車です。
外車でよければスマートがあります。アイドリングストップ付きで、燃費もそこそこ良いです。
でも68歳のお母様が乗って似合わないかもしれません。どんな服装で乗ります?
70代になっても似合うコンパクトで燃費の良い車はフィットしかありません。
それが大きいなら、軽しかありません。
nb5********さん
2010.1.7 21:43
IQはこの日本で売るのにはかなり苦しい車です。なぜなら、アメリカほどでは無いが日本人は4、5人が悠々と座れないと駄目と思うからです。ああいう車はフェアレディZだとかかつてのプレリュードみたくクーペ的な2+2と割り切って乗るものであり、静粛性もアテにしないほうがいいです。ま、たしかに金額が高いのはやや問題ですが・・・。
なお、ポロもいいですが、ティーダもいいですよ。しかし、デカイのが嫌といいますが、デミオはフルモデルチェンジにて縮小という日本の常識ではまずあり得ない行為を行いましたので、そんなにデカくないです。でも、嫌なら先に回答してくれた人の仰るとおり、パッソ/ブーンが良いでしょう。
bbm********さん
2010.1.7 21:39
スズキのスプラッシュなんかどうでしょうか、
小さいけど良いという評判です。
c17********さん
2010.1.7 21:01
車重が軽いとどうしても乗り味が悪くなってしまいますので、致し方ない事だと思いますよ。
トヨタ・パッソ(ダイハツ・ブーン)が車格的には軽と小型車の中間ぐらいだと思いますが、作り自体は軽と同じですのであまりオススメしません。トヨタ・ラッシュ(ダイバツ・ヴィーゴ)のようなRV風の小型車であれば、見晴らしもよくて乗りやすいと思います。
tok********さん
2010.1.7 20:00
それならトヨタのパッソかなと思いますが。
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