フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.3.18 15:43
一通りコンパクトカーを調べていると、フォルクスワーゲンのポロやアウディのA1が欲しくなりました。
ただ外車は国産車に比べて維持費が高いイメージがあり購入しても維持がしんどいのではないかと不安でもあります。
この2つの車は、外車の中でもかなり安価な方の車だと思いますがそれでも国産のコンパクトカー(フィットやノート)に比べるとかなり維持費が高くなるのでしょうか??
dea********さん
2023.3.24 18:01
A1もポロも ハイオクオンリー
レギュラーガソリンNGですよ 国産車みたいにレギュラーでもっていうわけにはいかない
オイル交換どう考えてるか分かりませんが 大手カー用品の店とかでやるなら
安いのでお願いしますは無理です。本部から言われてるのでってメーカー準拠の指定オイルじゃないと断られる。
エレメントは置いてないところ多いから取り寄せが普通。
mu_********さん
2023.3.22 10:43
200万円以下で外車ということであれば中古車になると思いますが、現在自分が乗っているのは昨年購入したVW認定中古車のポロコンフォートラインリミテッド2019年式で車両価格は169万円でした。
3年落ちでしたが、現行モデルと外観もほぼ同じで装備も充実しており満足しております。
これまでもVW車を何台か乗り継いできましたが、維持費は当然ながら国産車より高いものの点検や車検はディーラーでなくともその辺の整備工場でも問題ないと思います。
過去にゴルフの自損事故で後部バンパーとフェンダーの鈑金修理をした際にディーラーでは約50万円と言われたものが整備工場で約30万円で済みました。
輸入車はそもそも部品代が高いのでそれさえ我慢できるのであれば輸入車の購入をお奨めします。
何よりドイツ車は国産車にはない高速安定性があることが最大の魅力と思います。国産車で高速道路を140キロ以上で走行すると速さと恐怖を感じますが、ドイツ車では160キロでもそんなことは全くありません。(速度違反で捕まらないように)
尚、購入する際はVWの認定中古車から選定してください。
市井の中古車販売店でもVW車は販売しておりますが、認定中古車であれば新車並みの点検整備がされているので安心です。
sat********さん
2023.3.18 21:30
車に興味ない人こそ是非、ドイツ車、或いはできればイタリア車に乗ってほしいね!苦笑。
単なる移動手段で良ければ外車の選択は一ミリもないけど笑、欧州車は国産とは車の概念が違うから、小学生でも乗ればその違いに気がつきます。
仮にフォルクスワーゲンでも今まで乗ってきた国産の大衆車との違いをはっきり感じるでしょう。同じセグメントなら国産は欧州車に勝てる要素は故障し難い事だけです。
ま、アウトバーンがある欧州車はぶつけられても簡単には死にません笑。命の価値を考えると自分には国産の選択はあり得ません。
維持費はコンパクトカーレベルなら殆ど国産と変わりません。ただぶつけた時、びっくりする様な金額を提示されますから(知らない人はぼったくりだと思うくらい笑)保険はしっかり入った方がいいでしょう。
それから出来るだけほったらかしにしない事。自分で出来るメンテ(オイル交換等)は決められたキロ数でやる事。
国産とは違ってある程度面倒を見る必要があるけど、それだけの価値は有ります。当然フィトレベルとは維持費が変わってくるけど乗り味の差は歴然だからね笑。
ま、色々節約すれば何とかなります。是非購入しましょう♪
ota********さん
2023.3.18 18:02
最初の方がおっしゃるように、壊れなければ差は少ないと思います
ただし、壊れやすいのは事実ですね
ガソリンはハイオク
オイルはロングライフですが、指定油は100%化学合成なので高いです
後は、5年過ぎるとちょこちょこ壊れる
特にプラスチック類やゴム類の劣化が日本車より早い
まあ、大きなトラブルがなければそこまでかからないけど大当たりを引くと・・・
jbs********さん
2023.3.18 15:52
なにも壊れないなら、国産車とは変わりません。
壊れたときにかかるお金が国産車のおよそ1.5倍と言われています。
もし中古の外車を購入されるのでしたら、程度のいい車両をご検討ください。
あまり良くないものを買ってしまうと、後々にお金がかかります。
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