フォルクスワーゲン ポロ のみんなの質問

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大学四年生です。就職したら中古コンパクトカーの外車が欲しいなと考えています。

今まで車にあまり興味がなかったのですが、外車への興味が最近湧いてきました。
本体以外に維持費がどれくらいかかるのか、どんな車がいいのか、自分なりに調べましたが相場も何も良くわかりません。。
オススメの車種と、大体の年間維持費を教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

新社会人ということになると急な出費とかに対応できないと思いますので、保証は必須ですね。各メーカーの認定中古車をおすすめします。認定中古車なら大体1年、長いものは2年の保証がついています。

5年落ちくらい(2015年以降)のものであれば、そこまで大きな故障は少ないかと思います。中古コンパクトの外車ですと
VWポロ 総額80万円前後~
プジョー208 総額100万円前後~
あたりが妥当なところかなと思います。BMWミニはもう少しお高めですね。まぁ一度外車に乗ってみたいというならポロいいですよ。モデルチェンジもあったので一つ前の型が結構豊富に出ています。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4625846767

その他の回答 (5件)

  • 車と言うのは 車種や乗り方 整備の仕方で大きく変わってきますので 車も解らず維持費までと言うのは回答ができません
    だってそうでしょ ベンツと ポルシェとでは当然大きな差が出てきますし 同じ車でさえ 違ってくるのですよ

  • これまでフォルクスワーゲン、ベンツやBM、ポルシェ、ボルボ、オペル、ジャガーなど所有した事があります。
    いずれもディーラーではなく、その地区で定評のある修理工場でメンテナンスをお願いするとして、年間30万円程の予算があれば、まあ大丈夫でしょう。
    メンテナンスを重視した上でのお勧めはドイツ車です。
    ドイツ車は理詰めで作られているため、理屈が通じるのです。
    理屈が通じない、つまり理不尽な壊れ方をするのがイタリア車などラテン系のクルマですが、最近は部品の共有化などが進んでおり、信頼感は増していると思われます。

  • 外車の場合、これが絶対欲しい!ってのがなかったら買わない方がいいかと。故障多めなので心が続きません。

  • 200万くらいでなんとかなるはず。

  • 外車の中古は5年落ちとかの安いの買ったら故障のオンパレード。エンジン系のトラブル起こしたら年100万近い維持費になる。車以外にもお金を使いたいなら国産にすべき。
    高収入を期待できるなら買っていいと思う。

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